Für die Realisierung von CFK - Stahl Mischbaustrukturen in der Fahrzeugendmontage, bietet sich der Einsatz von 2K Klebstoffen an. Der hohe Einfluss der klebstoffspezifischen Eigenschaften auf die Funktionserfüllung des Fahrzeugs stellt hohe Anforderungen an die Klebstoffauswahl. Ziel dieser Arbeit ist die Entwicklung und Erprobung einer allgemeingültigen Methodik zur systematischen Charakterisierung und Bewertung von CFK - Stahl Klebverbindungen im Hinblick auf deren Einsatz in crashbelasteten Strukturen.zur Dissertation