Literatur : [ Schweiß-/Fügetechnik ]
Entwicklung und Qualifizierung eines Funktionselementes für das einseitige, vorlochfreie Fügen im Karosserierohbau
Moderne Fahrzeuge besitzen eine Vielzahl von Funktionselementen. Diese werden im Rohbau thermisch gefügt. Sie dienen zur Befestigung von Montageumfängen wie Verkleidungen und Steuergeräten. Die Elemente und die Anlagentechnik müssen dabei auf den Grundwerkstoff abgestimmt sein. Durch den zunehmenden Materialmix in einem Fahrzeug erhöht sich die Komplexität der Anlagen in der Fertigung. Mittels mechanischer Verfahren lassen sich werkstoffübergreifend Verbindungen realisieren. Daher sind im Bereich der strukturellen Fügetechnik schnelle Verfahren, wie das Bolzensetzen, vielfach im Einsatz. Um diese Verfahren für das Setzen von Funktionselementen zu qualifizieren, müssen die Elemente optimiert werden.zur Dissertation
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