Der allgegenwärtige Trend zum Leichtbau führt bei Stählen zu einer Zunahme der eingesetzten Festigkeiten. Dabei kommt es vermehrt auch zu einem Einsatz dieser Werkstoffe unter leicht korrosiven Umgebungszuständen. Kathodisch schützende Deckschichten können dabei im Besonderen das korrosionsbedingte Wasserstoffgefährdungspotenzial negativ beeinflussen. Zur Einschätzung des Gefährdungspotenzials infolge einer betriebsbedingten Wasserstoffaufnahme steht derzeit noch keine geeignete Untersuchungsmethode zur Verfügung. Insbesondere, das aus der Korrosion des Deckschichtsystems resultierende Gefährdungspotenzial lässt sich mit den gängigen Untersuchungsmethoden nicht erfassen.zur Dissertation