Literatur
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Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen
Leichtbau, Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik
Gerson Meschut, Christian Reis: Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen, Shaker Verlag, Aachen 2018
Kleben auf stückverzinkten Oberflächen
Schweiß-/Fügetechnik
In Deutschland werden jährlich ca. 1,4 Mio. Tonnen Stahl durch Stückverzinken vor Korrosion geschützt. Wichtige Anwendungsbereiche liegen hierbei vor allem im Bau-wesen und der Verkehrstechnik, aber zunehmend auch im Nutzfahrzeugbau.
Beeinflussung der Wärmeeinbringung beim Elektrogasschweißen durch modifizierte Lichtbogentechnik
Schweiß-/Fügetechnik
Bedingt durch ungünstige Bauteilabmessungen sind in der Fügetechnik lange senkrechte Schweißnähte durch den Konstrukteur nicht immer zu vermeiden. Dieses ist vor allem im Schiffbau sowie im Tank- und...
Laserstrahllöten mit glas-keramischen Zusatzwerkstoffen
Schweiß-/Fügetechnik
Die fortschreitende Entwicklung in der Produktionstechnologie stellt häufig neue Anforderungen an die Fügetechnik. Innovative Fügeprozesse müssen entwickelt werden, um das Verbinden moderner Werkstoff...
Ermittlung des selbsttätigen Losdrehens bei Mehrschraubenverbindungen
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Schraubenverbindungen sind ein wichtiger Bestandteil in nahezu allen technischen Systemen. Durch die zunehmende Leistungssteigerung und die gleichzeitige Leichtbauoptimierung von Schraubenverbindungen...
Beitrag zum Übertragungsverhalten von rechteckförmigen Mehrschraubenverbindungen
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Die Mehrschraubenverbindung (MV) ist die am häufigsten eingesetzte Verbindungsart bei den lösbaren Verbindungen im Maschinenbau. In den letzten 50 Jahren sind auf dem Gebiet der Schrauben zahlreiche U...
Modellierung des Crashverhaltens konischer Faserverbundstrukturen
Faserverbund/Kunststoffe, Berechnung/Simulation
[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8322-6153-5&PP=2778&PPID=144)
Untersuchung der Einsatzmöglichkeit von thermoplastischen Faserverbundwerkstoffen für hoch belastete Strukturbauteile in der Fahrzeugtechnik
Faserverbund/Kunststoffe
[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8322-7317-0&PP=2778&PPID=145)
Auswirkungen von fügeprozessbedingten Delaminationen auf die mechanischen Eigenschaften von halbhohlstanzgenieteten Mischbauverbindungen aus Faserverbundkunststoffen und Aluminium
Aluminium, Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik
Der Einsatz von Faserverbundkunststoffen rückt aufgrund ihrer herausragenden spezifischen Eigenschaften zunehmend in den Blickpunkt der Automobilindustrie. Um das hohe Potential dieser Werkstoffe hins...
Untersuchung der Einflussfaktoren auf die Kaltrissanfälligkeit niedriglegierter Stähle beim Laserstrahlschweißen an zylindrischen Bauteilen
Schweiß-/Fügetechnik
In dieser Arbeit wird die Entstehung von Kaltrissen beim Laserstrahlschweißen an rotationssymmetrischen Proben untersucht. Einerseits geschieht das experimentell durch Schweißungen an Probekörpern, an...
DIN EN 1090: Geländer und Treppen
Schweiß-/Fügetechnik, Prüf-/Qualitätssicherung
Geländer und Treppen nicht mehr europäisch geregelt
Abschätzung der Dauerfestigkeiten laserbeschichteter Proben auf Grundlage des Konzepts der lokalen Dauerfestigkeiten unter Berücksichtigung von Mittel- und Eigenspannungen
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation, Korrosion/Beschichtung
Die Dauerfestigkeit von periodisch beanspruchten Bauteilen hängt von vielen Einflüssen ab, die nicht deterministisch erfasst werden können. Es müssen also statistische Verfahren zur Auswertung herange...
Ein Beitrag zur Standmengenerhöhung der Elektrodenkappen beim Widerstandspunktschweißen
Schweiß-/Fügetechnik
Die Arbeit befasst sich mit den standmengenreduzierenden Faktoren von Elektrodenkappen beim Widerstandspunktschweißen. Mit dem vermehrten Einsatz verschiedener Materialgüten im Fahrzeugbau, entstehen zunehmende Prozesskosten für das Fügeverfahren.
ETFE-Folie als Tragelement
Faserverbund/Kunststoffe, Korrosion/Beschichtung, Verschiedenes, Fertigung/ Prozesse
Karsten Moritz: ETFE-Folie als Tragelement, München 2007
Weiterentwicklung des Remote-Laserschweißens für das flexible Verbinden von Aluminium in der Großserie
Schweiß-/Fügetechnik
Aluminium gewinnt als Werkstoff für den Karosserierohbau immer größere Bedeu-tung. Zum flächendeckenden Einsatz in der gesamten Karosseriestruktur sind schnelle Fügeverfahren notwendig.
Experimentelle und numerische Untersuchung des Verhaltens kohlenstofffaserverstärkter Epoxidmatrix-Systeme unter einseitiger thermischer und gleichzeitiger mechanischer Belastung
Faserverbund/Kunststoffe
Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, einen Beitrag zur Weiterentwicklung der Analyse des Verhaltens von kohlenstofffaserverstärkten Epoxidmatrix-Systemen unter einseitiger thermischer und gleichzeitig...
Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik
Das Kleben in der automobilen Großserienproduktion ist ein seit langem etablierter Prozess, wohingegen in der Kleinserie und in Reparaturanwendungen strukturelle Klebstoffe für Rohbauanwendungen kaum...