Verschiedenes
Experten-Meinungen & Hinweise
Plasmaschweißen von Kupferlackdrähten - höchste Qualität und niedrige Schweißzeit
Schweiß-/Fügetechnik
Durch die deutliche Zunahme von hybriden Antriebskonzepten im Automobilbau besteht ein Bedarf an Lösungen für die Verbindung der Kupferdrähte von elektrischen Maschinen zu Anschlussfahnen
MIG-Doppelgasschweißen
Schweiß-/Fügetechnik
Ausgezeichnete Schweißnahtqualität - bei hoher Schweißgeschwindigkeit
Schweißsimulation dickwandiger Bauteile aus Stahl
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Die Schweißsimulation dickwandiger Bauteile stellt aufgrund der erhöhten Komplexität der thermophysikalischen und thermomechanischen Vorgänge beim Mehrlagenschweißen hohe Anforderungen an kommerziell...
Simulation ermöglicht „Prophezeiung“ des Schweißverzugs
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Teilweise kann durch Änderungen in der Schweißreihenfolge oder mit Modifikationen der Schweißleistung der Verzug minimiert werden. Wenn das nicht sinnvoll möglich ist, sind andere Gegenmaßnahmen zu tr...
Forschungsprojekt FOSTA: Entwicklung eines Verfahrens (SCS-Technologie) zur Materialeinsparung bei der Herstellung rotationssymmetrischer dünnwandiger Behälter
Schweiß-/Fügetechnik, Fertigung/ Prozesse
Motivation des abgeschlossenen Forschungsvorhabens der Forschungsvereinigung Stahlanwendung e.V. (FOSTA) am Institut für Umformtechnik war die Realisierung von Materialeinsparung bei der Herstellung von rotationssymmetrischen, dünnwandigen Behältern.
Forschungsprojekt FOSTA: Entwicklung eines Verfahrens zur Bestimmung der Rissanfälligkeit von hochfesten Stählen beim Widerstandspunktschweißen
Schweiß-/Fügetechnik, Fertigung/ Prozesse
Zunehmende Anforderungen hinsichtlich geringeren Kraftstoffverbrauchs, verminderter Schadstoffe sowie Erhöhung der Sicherheit stellen die Automobilindustrie vor Herausforderungen, denen nur durch Einsatz moderner Stahlwerkstoffe zu begegnen ist.
Forschungsprojekt FOSTA: Entwicklung eines thermographischen Verfahrens zur quantitativen Ermittlung des Punktdurchmessers von Widerstandspunktschweißverbindungen für den Einsatz in der Automobilindustrie
Schweiß-/Fügetechnik, Fertigung/ Prozesse
Im Automobilbau ist das Widerstandspunktschweißen nach wie ein dominierendes Fügeverfahren. Trotz der immensen technologischen und wirtschaftlichen Bedeutung ist dessen Qualitätssicherung noch nicht befriedigend gelöst.
Forschungsprojekt FOSTA: Entwicklung von Methodiken zur Bewertung von Eigenspannungen an Montagestößen bei Stahl-Großstrukturen
Schweiß-/Fügetechnik, Fertigung/ Prozesse
Die Schwingfestigkeitsbewertung geschweißter Strukturen des Stahl- oder Schiffbaus ist immer noch mit Unsicherheiten behaftet. Ursachen hierfür sind Verformungen sowie Schweißeigenspannungen.
Dank Persönlichkeit zum Erfolg - Unternehmer berichten
Prüf-/Qualitätssicherung, Konstruktion, Verschiedenes, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Zertifizierung, (Projekt-)Management
Dieses Manuskript lag einem Artikel vor, der am 10.11.2018 in der Pforzheimer Zeitung erschienen ist.
Innovativer Modulbau für Großprojekte
Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik
Egal ob Krankenhäuser oder Bürogebäude - mit der innovativen Modulbauweise von Cadolto entstehen nicht nur funktionale, sondern auch optisch sehr ansprechende Bauwerke.
EB-Technologien seit Jahrzehnten
Leichtbau, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Konstruktion, Mobilität, Fertigung/ Prozesse, Instandhaltung
Den meisten Ingenieuren von heute sind die hervorragenden Möglichkeiten der Elektronenstrahl-Materialbearbeitung leider nicht bekannt. Ich "predige" diese seit 40 Jahren, wie im Video von 1985 zu sehen - heute jedoch mit besseren Bildern.
Skeptisch gegenüber dem Elektronenstrahlschweißen?
Leichtbau, Schweiß-/Fügetechnik, Konstruktion, Verschiedenes, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Fertigung/ Prozesse
Noch immer gibt es ein verbreitetes Unwissen und daraus resultierende Ablehnung des Elektronenstrahlschweißens. In einem Interview mit dem WeldProf. Emil Schubert werden die Missverständnisse und Zweifel ausgeräumt.
Von Cobots und 3D-Druck über Schweißen bis zum Spannen: Workshop bietet vielfältige Einblicke
Leichtbau, Schweiß-/Fügetechnik, Fertigung/ Prozesse, 3D-Druck
9. Joinventure Leichtbau-Workshop in Kooperation mit dem Leichtbau-Cluster der Hochschule Landshut bot den rund 80 Teilnehmern/innen vielfältige Themen rund um Digitalisierung, Produktion, Schweißtechnik und Metallverarbeitung
Arbeitshilfe: Ausführung von Stahlbauten – Geschraubte Verbindungen – Planmäßiges Vorspannen
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation, Prüf-/Qualitätssicherung, Konstruktion
Das Vorspannen von Schraubenverbindungen kann unterschiedlichen Zwecken dienen. DIN EN 1993-1-8 unterscheidet Verbindungen mit planmäßig vorgespannten Schrauben in Scherverbindungen sowie Zugverbindungen.
Ausführung geschraubter Verbindungen nach DIN EN 1090
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation, Prüf-/Qualitätssicherung
Präsentation der Uni Duisburg Essen zu Verschraubungen gem. DIN EN 1090