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Literatur

Marktplatz für Fachbücher & Dissertationen


Entwicklung einer Vorgehensweise zur Abschätzung der Einflüsse konstruktions- und fertigungsbedingter Toleranzen auf die mechanischen Eigenschaften von Klebverbindungen unter zyklischer Belastung

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Neue Konzepte der Automobilhersteller realisieren Leichtbaueffekte durch die Verwendung neuartiger Werkstoffe und Werkstoffkombinationen. Die Umsetzbarkeit und Effektivität derartiger Leichtbaukonzept...


Schwingfestigkeitsverhalten induktiv schnell gehärteter Klebverbindungen im automobilen Leichtbau

Leichtbau, Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Ein beachtliches Potential, die Fahrzeugmasse und folglich die Emissionen zu senken, bietet der funktionelle Leichtbau. Dazu werden vermehrt höher- und höchstfeste Stähle mit Aluminiumlegierungen und...


Festigkeitshypothesen zum Schwingfestigkeitsverhalten von dünnwandigen Laserstrahlschweißverbindungen aus Aluminium unter mehrachsigen Beanspruchungen mit konstanten und veränderlichen Hauptspannungsrichtungen

Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Mechanischen Strukturen unterliegen im Allgemeinen komplexen, von außen einwirkenden Belastungen. In der Regel wirken mehrere verschiedene Lasten unabhängig voneinander und zeitlich veränderlich auf s...


Agile Produktentwicklung. Schneller zur Innovation - erfolgreicher am Markt

Prüf-/Qualitätssicherung, Konstruktion, Verschiedenes, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Fertigung/ Prozesse, Zertifizierung, Software, (Projekt-)Management

Axel Schröder: Agile Produktentwicklung. Schneller zur Innovation - erfolgreicher am Markt, 2., überarbeitete Auflage, Carl Hanser Verlag München 2018


Zum Vorspannen von Stahlbauverschraubungen großer Abmessungen

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Die Vorspannkraft von dynamisch axial beanspruchten Schraubenverbindungen ist sicherheitsrelevant für die Ermüdungsfestigkeit der Verbindung. In der Vergangenheit wurden häufig zu niedrige Vorspannkrä...


Tragverhalten von Stabanschlüssen und Fachwerkknoten mit ausgeschnittenen Anschlussblechen

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8440-0739-8&PP=2778&PPID=201)


Schwingfestigkeitsbewertung geschweißter Bauteile aus offenen Stahlprofilen

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Offene und geschlossene Profile werden in der Automobilindustrie, im Schienenfahrzeugbau, im Anlagenbau und in weiteren Branchen für die wirtschaftliche Konstruktion von schwingend beanspruchten gesch...


Systemabhängiges Tragverhalten und Tragfähigkeiten stabilitätsgefährdeter Stahlträger unter einachsiger Biegebeanspruchung

Stahl/Werkstoffe allg., Berechnung/Simulation

Im Rahmen dieser Arbeit erfolgt eine ausführliche Ermittlung von Tragfähigkeiten doppeltsymmetrischer Stahlträger unter einachsiger Biegebeanspruchung. Für verschiedene, gezielt gewählte baustatische...


Zur Festigkeitsbewertung von Strukturbauteilen aus Kohlenstofffaser-Kunststoff-Verbunden unter PKW-Betriebslasten

Faserverbund/Kunststoffe, Berechnung/Simulation

Die Nutzung von Kohlenstofffaser-Kunststoff-Verbunden (CFK) kann im Automobilbau weitere Gewichtspotenziale eröffnen und so zur Verbesserung der Effizienz, Sicherheit und Dynamik eines Fahrzeugs beitr...


Physical welding simulation of the cold crack susceptibility

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

The trend towards more material and energy efficiency through lightweight design requires the use of high strength steels. These steels tend to form brittle mi-crostructures during welding processes a...


Beitrag zur Entwicklung von Achsfedern aus Glasfaser-Kunststoff-Verbund – Methoden und Konzepte

Faserverbund/Kunststoffe

In der vorliegenden Arbeit wird untersucht, wie in heutigen PKW die Schraubendruckfeder aus Stahl durch eine Feder aus Faser-Kunststoff-Verbund ersetzt werden kann. Mehrere Federkonzepte wurden analys...


Abschätzung der Dauerfestigkeiten laserbeschichteter Proben auf Grundlage des Konzepts der lokalen Dauerfestigkeiten unter Berücksichtigung von Mittel- und Eigenspannungen

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation, Korrosion/Beschichtung

Die Dauerfestigkeit von periodisch beanspruchten Bauteilen hängt von vielen Einflüssen ab, die nicht deterministisch erfasst werden können. Es müssen also statistische Verfahren zur Auswertung herange...


Modellbildung und numerische Analysen zur Ermüdung von Stahlfaserbeton

Berechnung/Simulation, Verschiedenes

In der Arbeit werden ein Ermüdungsschädigungsmodell für Stahlfaserbeton abgeleitet und Konzepte zur numerischen Strukturanalyse damit entwickelt.


Ermittlung von Materialermüdungsfestigkeitskurven im Kurz-, Zeit- und Dauerfestigkeitsbereich von einseitigen Schweißverbindungen zweier Aluminiumlegierungen

Aluminium, Berechnung/Simulation

Dissertation, von Jörg Stötzel. Untersucht wurde die Ermüdungsfestigkeit einer einseitigen stumpfgeschweißten Aluminiumverbindung mit temporärer Badsicherung unter verschiedenen Kriterien.


Füge- und Übertragungsverhalten torsionsbelasteter Stahl-Aluminium-Rändelpressverbindungen

Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Die vorliegende Dissertation beschäftigt sich mit analytischen, numerischen und experimentellen Grundlagenuntersuchungen zum Füge- und zum Übertragungsverhalten einer reibformschlüssigen Stahl-Aluminium-Rändelpressverbindung.


Einfluss dauerhafter Kennzeichnungsmethoden auf das Ermüdungsverhalten von Baustählen

Schweiß-/Fügetechnik, Prüf-/Qualitätssicherung, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Fertigung/ Prozesse, Zertifizierung, Instandhaltung

Dominik Jungbluth: Einfluss dauerhafter Kennzeichnungsmethoden auf das Ermüdungsverhalten von Baustählen, Shaker Verlag, Aachen 2018


Simulationsmodell zur Entstehung und Detektion von Schäden in Faserverbundstrukturen

Faserverbund/Kunststoffe, Berechnung/Simulation

Auf dem Weg, das Leichtbaupotential von Faserverbundwerkstoffen vollständig ausnutzen zu können, stellt die Simulation der Schadensentstehung und die Detektion vorhandener Schäden eine aktuelle Herausforderung dar.


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