Literatur
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Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen
Leichtbau, Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik
Gerson Meschut, Christian Reis: Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen, Shaker Verlag, Aachen 2018
Schwingfestigkeitsverhalten induktiv schnell gehärteter Klebverbindungen im automobilen Leichtbau
Leichtbau, Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Ein beachtliches Potential, die Fahrzeugmasse und folglich die Emissionen zu senken, bietet der funktionelle Leichtbau. Dazu werden vermehrt höher- und höchstfeste Stähle mit Aluminiumlegierungen und...
Festigkeitshypothesen zum Schwingfestigkeitsverhalten von dünnwandigen Laserstrahlschweißverbindungen aus Aluminium unter mehrachsigen Beanspruchungen mit konstanten und veränderlichen Hauptspannungsrichtungen
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Mechanischen Strukturen unterliegen im Allgemeinen komplexen, von außen einwirkenden Belastungen. In der Regel wirken mehrere verschiedene Lasten unabhängig voneinander und zeitlich veränderlich auf s...
DIN EN 1090 und ZfP-Prüfungen
Schweiß-/Fügetechnik, Prüf-/Qualitätssicherung
Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP) an Schweißnähten im Rahmen der DIN EN 1090. Das ist ein wichtiges Thema.
Ermüdungsfestigkeit bei sehr hohen Schwingspielzahlen unter Berücksichtigung des Einflusses der Prüffrequenz
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8440-2824-9&PP=2778&PPID=311)
Neue virtuelle Methoden zur Integration einer numerischen Fußgängerschutz-Optimierung in den Entwicklungsprozess einer Motorhaube
Berechnung/Simulation
Bis vor wenigen Jahren beinhaltete der Begriff Fahrzeugsicherheit fast ausschließlich den Schutz der Fahrzeuginsassen. Das Interesse aller Beteiligten (Hersteller, Gesetzgeber und Verbraucher) wird zu...
Entwicklung und Bewertung plasmapolymerer Trennschichten für die Entformung von CFK-Bauteilen im Flugzeugbau
Faserverbund/Kunststoffe
Der Einsatz konventioneller Formtrennmittel zur Entformung von FVK-Bauteilen ist sehr arbeits- und kostenintensiv, da dieser neben der zyklisch wiederkehrenden manuellen Applikation die aufwändige Ent...
Zur Erweiterung des Spektrums von Faser-Kunststoff-Verbunden mit thermoplastischer Matrix – Einsatz unidirektional faserverstärkter Halbzeuge in hoch belasteten Strukturbauteilen des Automobil- und Flugzeugbaus
Faserverbund/Kunststoffe
Anhand einer vollständigen Prozesskette bestehend aus Werkstoffauswahl, Halbzeug- und Bauteilfertigung sowie Fügeverfahren werden Maßnahmen aufgezeigt, wie zukünftig Faser-Kunststoff-Verbunde mit ther...
Eine Instandsetzungssystematik für Bauteile aus Kohlenstofffaserverbundwerkstoff
Faserverbund/Kunststoffe
Der zunehmende Einsatz hochfester Faserverbundbauteile in diversen Anwendungsgebieten wirft neue Fragestellungen - besonders bei einer Beschädigung der Laminatstruktur - auf. Deshalb widmet sich diese...
EN 1090: Rückverfolgbarkeit in EXC 2
Schweiß-/Fügetechnik, Prüf-/Qualitätssicherung
Identifizierbarkeit und Rückverfolgbarkeit von Konstruktionsmaterial in EXC2 nach EN 1090-2 werfen bei Metallbauern immer wieder Fragen auf. Zu dem Thema hat sich auch der Bundesverband Metall (BVM) g...
Entwicklung einer Methodik zur experimentellen Qualifizierung von Bolzensetzverbindungen unter Berücksichtigung dynamischer Effekte
Schweiß-/Fügetechnik
Moderne Fahrzeugkarosserien werden durch die Kombination verschiedener Werkstoffe und Bauweisen hinsichtlich Gewicht und Crashstabilität optimiert.
Welding of metallic mixed compounds with high mechanical energy
Leichtbau, Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Fertigung/ Prozesse
Welding of metallic mixed compoundswith high mechanical energy. Like friction welding and diffusion welding, this method allows to connect dissimilar metals.
Einfluss von Schweißeigenspannungen auf den Schwingfestigkeitsnachweis von Schweißverbindungen im Nennspannungskonzept
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Bearbeitung/Umformung
Jonas Hensel: Einfluss von Schweißeigenspannungen auf den Schwingfestigkeitsnachweis von Schweißverbindungen im Nennspannungskonzept, Aachen 2017, Erschienen in den Forschungsberichten des Instituts für Füge- und Schweißtechnik, Band 45.
ETFE-Folie als Tragelement
Faserverbund/Kunststoffe, Korrosion/Beschichtung, Verschiedenes, Fertigung/ Prozesse
Karsten Moritz: ETFE-Folie als Tragelement, München 2007
Untersuchung von Schweißeigenspannungen an Aluminiumkonstruktionen
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
In dieserArbeit wird die Ausbildung der Schweißeigenspannungen unter Berücksichtigung verschiedener Randbedingungen wie Einspanngrad, Blechdicke, Geometrie, Legierungstyp und Schwingfestigkeit mittels Simulationsberechnungen untersucht.
Messung und numerische Simulation der Schweißverzüge an Aluminium-Fahrwerkskomponenten
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8322-1936-9&PP=2778&PPID=249)
Laserstrahlschweißen im Vakuum
Schweiß-/Fügetechnik
Erweiterung der Prozessgrenzen für dickwandige Bleche