Literatur

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Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen

Leichtbau, Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik

Gerson Meschut, Christian Reis: Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen, Shaker Verlag, Aachen 2018


Lebensdauerberechnung von Aluminium-Radialverdichterrädern

Aluminium, Berechnung/Simulation

Es wird eine Simulationsmethode zur Berechnung der Lebensdauer von Radialverdichterrädern im LCF-Bereich vorgestellt.


Ein Beitrag zur Bewertung der Schwingungsrisskorrosion an hochfesten Aluminiumknetlegierungen

Leichtbau, Aluminium, Fertigung/ Prozesse

Christopher Tom Engler: Ein Beitrag zur Bewertung der Schwingungsrisskorrosion an hochfesten Aluminiumknetlegierungen, Darmstadt 2018


Laboruntersuchung zur Prozeßstabilität beim Niet - Clinchen

Leichtbau, Aluminium, Faserverbund/Kunststoffe, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Um innovative Materialkonzepte in Serie umsetzen zu können, mussten auch die Verbindungstechnik in Richtung der kalten Fügetechniken weiterentwickelt werden. Stand der Technik für das Fügen von Mischb...


Lichtbogenfügen von beschichteten Stahlblechen an Aluminiumlegierungen

Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik

In der Arbeit "Lichtbogenfügen von beschichteten Stahlblechen an Aluminiumlegierungen" werden grundlegende Untersuchungen zur Realisierung von Stahl-Aluminium-Mischverbindungen mit Lichtbogenverfahren...


Einfluss von zinkbasierten Deckschichtsystemen auf das korrosionsbedingte Wasserstoffgefährdungspotenzial

Stahl/Werkstoffe allg., Korrosion/Beschichtung

Der allgegenwärtige Trend zum Leichtbau führt bei Stählen zu einer Zunahme der eingesetzten Festigkeiten. Dabei kommt es vermehrt auch zu einem Einsatz dieser Werkstoffe unter leicht korrosiven Umgebu...


Zur Festigkeitsbewertung von Strukturbauteilen aus Kohlenstofffaser-Kunststoff-Verbunden unter PKW-Betriebslasten

Faserverbund/Kunststoffe, Berechnung/Simulation

Die Nutzung von Kohlenstofffaser-Kunststoff-Verbunden (CFK) kann im Automobilbau weitere Gewichtspotenziale eröffnen und so zur Verbesserung der Effizienz, Sicherheit und Dynamik eines Fahrzeugs beitr...


Weiterentwicklung der mechanischen Fügetechnik zum vorlochfreien Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden im Automobilkarosseriebau

Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik

Für konventionelle mechanische Fügeverfahren, wie sie im Großserienkarosseriebau eingesetzt werden, besitzen Faser-Kunststoff-Verbunde keine ausreichende Duktilität, um diese schädigungsfrei zu fügen.


CFK-Aluminium-Hybridverklebungen im automobilen Rohbau

Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik

Die Integration von faserverstärkten Kunststoffen in die aus Aluminium- und Stahl bestehende Fahrzeugstruktur erfolgt derzeit mit 2K-kalthärtenden Klebstoffsystemen.


Ermittlung von Materialermüdungsfestigkeitskurven im Kurz-, Zeit- und Dauerfestigkeitsbereich von einseitigen Schweißverbindungen zweier Aluminiumlegierungen

Aluminium, Berechnung/Simulation

Dissertation, von Jörg Stötzel. Untersucht wurde die Ermüdungsfestigkeit einer einseitigen stumpfgeschweißten Aluminiumverbindung mit temporärer Badsicherung unter verschiedenen Kriterien.


Entwicklung und Analyse neuartiger Verfahrensvarianten zum quasisimultanen Laserdurchstrahlschweißen unter Berücksichtigung der Temperaturentwicklung

Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik

Beim Laserdurchstrahlschweißen steht ein transparentes Bauteil mit einem Absorbierenden in der Fügezone in Kontakt. Bei einem Spalt kommt es zu Fehlstellen. Zur Detektion und Bewertung solcher Stellen wird die Temperaturentwicklung analysiert.


Entwicklung einer Methode zur strukturellen Vorauslegung von Flugzeugrümpfen aus Faserverbundwerkstoffen

Faserverbund/Kunststoffe

In dieser Arbeit wird eine Methode zur strukturellen Vorauslegung von zylindrischen Flugzeugrümpfen aus Faserverbundwerkstoffen vorgestellt. Bei gegebener Belastung kann mit dieser Methode das Tragver...


Leichtbau-Konstruktion: Berechnungsgrundlagen und Gestaltung

Leichtbau

Dieses Lehr- und Übungsbuch umfasst die Grundlagen des konstruktiven Leichtbaus im Fahrzeug- und Maschinenbau. Dabei wurde besonderer Wert auf eine praxisorientierte Darstellung gelegt. Es führt metho...


Kerbgrundkonzepte für die schwingfeste Auslegung von Aluminiumschweißverbindungen am Beispiel der naturharten Legierung AlMg4,5Mn (AW-5083) und der warmausgehärteten Legierung AlMgSi1 T6 (AW-6082 T6)

Aluminium, Berechnung/Simulation

Für die Anwendung von Aluminiumschweißverbindungen im Personenwagen-, Nutzfahrzeug-, Anlagen und Waggonbau wurden vorhandene lokale Bemessungskonzepte für eine Lebensdauerabschätzung unter konstanten...


Anwendung ausgewählter lokaler Konzepte für eine schwingfeste Bemessung von Schweißverbindungen aus Aluminium

Aluminium, Berechnung/Simulation

[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8322-8540-1&PP=2778&PPID=248)


Kontinuierliche Zeit-Temperatur-Ausscheidungs-Diagramme von Al-Mg-Si-Legierungen

Aluminium

Der Einfluss der Abschreckgeschwindigkeit auf das Ausscheidungsverhalten von Aluminiumlegierungen wird, in Anlehnung an ZTU-Diagramme von Stählen, in kontinuierlichen Zeit-Temperatur-Ausscheidungs-Dia...


Neue Verbindungstechnologien für pultrudierte Profile aus glasfaserverstärktem Kunststoff

Leichtbau, Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik

Die Verwendung von pultrudierten glasfaserverstärkten Kunststoffprofilen als Primärstruktur findet eine immer weitere Verbreitung im Bauwesen.


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