Literatur

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Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen

Leichtbau, Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik

Gerson Meschut, Christian Reis: Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen, Shaker Verlag, Aachen 2018


Hybridfügen pressgehärteter borlegierter Stähle

Leichtbau, Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik

Eine ressourcenschonende Bauweise in Kombination mit der Reduzierung des Schadstoffausstoßes kann im Automotivebereich durch zukunftsweisende Leichtbaukonzepte aus höchstfesten warmgeformten Stählen i...


Schwingfestigkeitsverhalten induktiv schnell gehärteter Klebverbindungen im automobilen Leichtbau

Leichtbau, Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Ein beachtliches Potential, die Fahrzeugmasse und folglich die Emissionen zu senken, bietet der funktionelle Leichtbau. Dazu werden vermehrt höher- und höchstfeste Stähle mit Aluminiumlegierungen und...


Evaluierung neuer Fügetechniken für Organoblech-Hybridverbindungen

Schweiß-/Fügetechnik

In der vorliegenden Abhandlung werden neue Fügeverfahren für Organoblech-Hybridverbindungen entwickelt und untersucht. Aktuelle Fügetechniken erfordern in der Regel eine Schädigung des Organoblechs zur Ausprägung der Verbindung.


Tragverhalten und Tragfähigkeiten von stabilitätsgefährdeten Trägern und Stützen bei kombinierter Beanspruchung

Stahl/Werkstoffe allg., Berechnung/Simulation

Es werden das Tragverhalten von stabilitätsgefährdeten Trägern und Stützen untersucht sowie ein Bemessungsvorschlag für den Nachweis mit Abminderungsfaktoren unter Berücksichtigung der Schnittgrößen nach Theorie II. Ordnung entwickelt.


Magnetpulsschweißen von Aluminium und Stahl

Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik

Einflüsse der Topografie auf Verbindungsausbildung und Festigkeit


Zum Ermüdungsverhalten von Stumpfnahtverbindungen bei sehr hohen Lastwechselzahlen

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Hochdynamisch beanspruchte Bauteile und Konstruktionen sind während ihrer Lebensdauer vielfach mehr als 109 Lastwechseln ausgesetzt. Daher kommt dem Ermüdungsverhalten von Konstruktionselementen wie S...


Ermüdungsfestigkeit bei sehr hohen Schwingspielzahlen unter Berücksichtigung des Einflusses der Prüffrequenz

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8440-2824-9&PP=2778&PPID=311)


Zerstörungsfreie Prüfung von Fügeverbindungen mit Induktions-Puls-Phasen-Thermografie

Schweiß-/Fügetechnik, Prüf-/Qualitätssicherung

Leichtbauaspekte führen bei Fahrzeugstrukturen zunehmend zum Einsatz von differentiellen Bauweisen. Die Qualität der Fügeverbindungen der Einzelkomponenten muss dabei sichergestellt sein. Dies geschie...


Entwicklung und Herstellung von Hybridbauteilen aus Metallen und Faserverbundkunststoffen für den Leichtbau im Automobil

Leichtbau, Aluminium, Faserverbund/Kunststoffe, Stahl/Werkstoffe allg.

Im Automobilleichtbau ist ein deutlicher Trend hin zu Multi-Material- oder Hybridbauweisen festzustellen. Diese zeichnen sich durch große Leichtbaupotentiale aus. Insbesondere die Hybridbauweise ermög...


CFK-Aluminium-Hybridverklebungen im automobilen Rohbau

Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik

Die Integration von faserverstärkten Kunststoffen in die aus Aluminium- und Stahl bestehende Fahrzeugstruktur erfolgt derzeit mit 2K-kalthärtenden Klebstoffsystemen.


Einstufiges Widerstandselementschweißen für den Einsatz im Karosseriebau

Leichtbau, Aluminium, Berechnung/Simulation, Prüf-/Qualitätssicherung, Bearbeitung/Umformung, Elektrotechnik, Verschiedenes, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Mobilität, Motor/ Antrieb

Prof. Dr.-Ing. Gerson Meschut, Dr.-Ing. Lars Wiese: Einstufiges Widerstandselementschweißen für den Einsatz im Karosseriebau, Shaker Verlag, Aachen 2018


EN 1090: Rückverfolgbarkeit in EXC 2

Schweiß-/Fügetechnik, Prüf-/Qualitätssicherung

Identifizierbarkeit und Rückverfolgbarkeit von Konstruktionsmaterial in EXC2 nach EN 1090-2 werfen bei Metallbauern immer wieder Fragen auf. Zu dem Thema hat sich auch der Bundesverband Metall (BVM) g...


Abschätzung der Dauerfestigkeiten laserbeschichteter Proben auf Grundlage des Konzepts der lokalen Dauerfestigkeiten unter Berücksichtigung von Mittel- und Eigenspannungen

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation, Korrosion/Beschichtung

Die Dauerfestigkeit von periodisch beanspruchten Bauteilen hängt von vielen Einflüssen ab, die nicht deterministisch erfasst werden können. Es müssen also statistische Verfahren zur Auswertung herange...


Der letzte Führerscheinneuling...ist bereits geboren

Verschiedenes, Mobilität

Cooles Buch, das die Gedanken, die sich jeder sicherlich schon mal über die Zukunft der Mobilität & Co gemacht hat, strukturiert und gut recherchiert, zusammenfaßt. Ob Alles so kommen kann, muß jeder für sich selbst entscheiden. Von Dr. Mario Herger.


Über das Spannungsrisskorrosionsverhalten von hochmanganhaltigen TRIP- und TWIP-Stählen in wässrigen Medien

Stahl/Werkstoffe allg.

Hochmanganhaltige TRIP- und TWIP-Stähle verfügen aufgrund der mechanischen Eigenschaften, welche hohe Werkstofffestigkeiten mit hoher Dehnbarkeit verbinden, über ein großes Anwendungspotential in der...


Charakterisierung des Faserverlaufs in umgeformten Stählen und dessen Auswirkung auf mechanische Eigenschaften

Stahl/Werkstoffe allg.

In der Massivumformung von Stählen nimmt der Faserverlauf für die Beurteilung der Güte eines umgeformten Bauteils, neben anderen Beurteilungsfaktoren, eine zentrale Funktion ein. Da diese Struktur in...


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