Literatur
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Stability and Relaxation of Welding Residual Stresses
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
In dieser Arbeit wurde die Stabilität bzw. der Abbau schweißbedingter Eigenspannungen unter quasistatischer sowie unter zyklischer Einstufenbeanspruchung untersucht. Neben dem Versuch einer grundsätzl...
Lichtbogenfügen von beschichteten Stahlblechen an Aluminiumlegierungen
Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik
In der Arbeit "Lichtbogenfügen von beschichteten Stahlblechen an Aluminiumlegierungen" werden grundlegende Untersuchungen zur Realisierung von Stahl-Aluminium-Mischverbindungen mit Lichtbogenverfahren...
Tragverhalten und Tragfähigkeiten von stabilitätsgefährdeten Trägern und Stützen bei kombinierter Beanspruchung
Stahl/Werkstoffe allg., Berechnung/Simulation
Es werden das Tragverhalten von stabilitätsgefährdeten Trägern und Stützen untersucht sowie ein Bemessungsvorschlag für den Nachweis mit Abminderungsfaktoren unter Berücksichtigung der Schnittgrößen nach Theorie II. Ordnung entwickelt.
Magnetpulsschweißen von Aluminium und Stahl
Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik
Einflüsse der Topografie auf Verbindungsausbildung und Festigkeit
Schwingfestigkeitsbewertung geschweißter Bauteile aus offenen Stahlprofilen
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Offene und geschlossene Profile werden in der Automobilindustrie, im Schienenfahrzeugbau, im Anlagenbau und in weiteren Branchen für die wirtschaftliche Konstruktion von schwingend beanspruchten gesch...
Physikalisch begründete Ersatzmodelle für die Crashoptimierung von Karosseriestrukturen in frühen Projektphasen
Berechnung/Simulation
Diesem Spannungsfeld begegnet die Automobilindustrie durch den verstärkten Einsatz von Optimierungsverfahren. In der Karosserieentwicklung haben in diesem Zusammenhang parameterbasierte Optimierungsve...
Zur Festigkeitsbewertung von Strukturbauteilen aus Kohlenstofffaser-Kunststoff-Verbunden unter PKW-Betriebslasten
Faserverbund/Kunststoffe, Berechnung/Simulation
Die Nutzung von Kohlenstofffaser-Kunststoff-Verbunden (CFK) kann im Automobilbau weitere Gewichtspotenziale eröffnen und so zur Verbesserung der Effizienz, Sicherheit und Dynamik eines Fahrzeugs beitr...
Physical welding simulation of the cold crack susceptibility
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
The trend towards more material and energy efficiency through lightweight design requires the use of high strength steels. These steels tend to form brittle mi-crostructures during welding processes a...
Einstufiges Widerstandselementschweißen für den Einsatz im Karosseriebau
Leichtbau, Aluminium, Berechnung/Simulation, Prüf-/Qualitätssicherung, Bearbeitung/Umformung, Elektrotechnik, Verschiedenes, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Mobilität, Motor/ Antrieb
Prof. Dr.-Ing. Gerson Meschut, Dr.-Ing. Lars Wiese: Einstufiges Widerstandselementschweißen für den Einsatz im Karosseriebau, Shaker Verlag, Aachen 2018
Methode zur Auslegung von Gelegen mit lokal angepassten Fertigungsparametern für Hochleistungs-Faserverbundkunststoffe
Faserverbund/Kunststoffe
Leichtbau ist aktuell in vielen technischen Anwendungen ein zentrales Thema. Der Fokus in der vorliegenden Arbeit liegt auf dem stofflichen Leichtbau durch den Einsatz von faserverstärkten Kunststoffe...
Beitrag zur Entwicklung von Achsfedern aus Glasfaser-Kunststoff-Verbund – Methoden und Konzepte
Faserverbund/Kunststoffe
In der vorliegenden Arbeit wird untersucht, wie in heutigen PKW die Schraubendruckfeder aus Stahl durch eine Feder aus Faser-Kunststoff-Verbund ersetzt werden kann. Mehrere Federkonzepte wurden analys...
Bewertung konkurrierender Fertigungsfolgen mittels Kostensimulation und stochastischer Mehrzieloptimierung. Anwendung am Beispiel der Blechpaketfertigung für automobile Elektromotoren
Elektrotechnik, (erneuerbare) Energie, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Mobilität, Motor/ Antrieb, Zertifizierung
Johannes Stoll: Bewertung konkurrierender Fertigungsfolgen mittels Kostensimulation und stochastischer Mehrzieloptimierung. Anwendung am Beispiel der Blechpaketfertigung für automobile Elektromotoren, Shaker Verlag, Aachen 2017
Konzept für einen modifizierten Produktentstehungsprozess von Faserverbundbauteilen zur Anwendung integral verstärkter Gewebe
Faserverbund/Kunststoffe, Fertigung/ Prozesse
Hohe Verschnittmengen und vielstufige Prozesse im Preforming sind wesentliche Kostentreiber bei der Herstellung von Bauteilen aus faserverstärkten Kunststoffen (FVK).
Hybride Fügeverfahren für die Reparatur faserverstärkter Kunststoffe
Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik
Für die Reparatur faserverstärkter Kunststoffe in strukturellen Anwendungen z.B. in Luftfahrzeugen, Booten oder den Rotorblättern von Windkraftanlagen kommt es besonders auf fasergerechte und zuverlässige Fügeverfahren an.
Über das Spannungsrisskorrosionsverhalten von hochmanganhaltigen TRIP- und TWIP-Stählen in wässrigen Medien
Stahl/Werkstoffe allg.
Hochmanganhaltige TRIP- und TWIP-Stähle verfügen aufgrund der mechanischen Eigenschaften, welche hohe Werkstofffestigkeiten mit hoher Dehnbarkeit verbinden, über ein großes Anwendungspotential in der...
Charakterisierung des Faserverlaufs in umgeformten Stählen und dessen Auswirkung auf mechanische Eigenschaften
Stahl/Werkstoffe allg.
In der Massivumformung von Stählen nimmt der Faserverlauf für die Beurteilung der Güte eines umgeformten Bauteils, neben anderen Beurteilungsfaktoren, eine zentrale Funktion ein. Da diese Struktur in...
Adaptive und adaptronische Optimierungen von Formgedächtnisaktorsystemen für Anwendungen im Automobil
Stahl/Werkstoffe allg.
Formgedächtnislegierungen (FGL) sind Funktionswerkstoffe die in der Lage sind eine zuvor eingeprägte Form einzunehmen. Diese reversible Gestaltänderung ist das Resultat einer temperatur- oder spannung...