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Festigkeitshypothesen zum Schwingfestigkeitsverhalten von dünnwandigen Laserstrahlschweißverbindungen aus Aluminium unter mehrachsigen Beanspruchungen mit konstanten und veränderlichen Hauptspannungsrichtungen

aluminum, welding/joining technology, calculation/simulation

Mechanischen Strukturen unterliegen im Allgemeinen komplexen, von außen einwirkenden Belastungen. In der Regel wirken mehrere verschiedene Lasten unabhängig voneinander und zeitlich veränderlich auf s...


Laboruntersuchung zur Prozeßstabilität beim Niet - Clinchen

light weight constructions, aluminum, composites/synthetic materials, steel/general mateials, welding/joining technology, calculation/simulation

Um innovative Materialkonzepte in Serie umsetzen zu können, mussten auch die Verbindungstechnik in Richtung der kalten Fügetechniken weiterentwickelt werden. Stand der Technik für das Fügen von Mischb...


Stability and Relaxation of Welding Residual Stresses

welding/joining technology, calculation/simulation

In dieser Arbeit wurde die Stabilität bzw. der Abbau schweißbedingter Eigenspannungen unter quasistatischer sowie unter zyklischer Einstufenbeanspruchung untersucht. Neben dem Versuch einer grundsätzl...


Schwingfestigkeitsbewertung geschweißter Bauteile aus offenen Stahlprofilen

welding/joining technology, calculation/simulation

Offene und geschlossene Profile werden in der Automobilindustrie, im Schienenfahrzeugbau, im Anlagenbau und in weiteren Branchen für die wirtschaftliche Konstruktion von schwingend beanspruchten gesch...


Physikalisch begründete Ersatzmodelle für die Crashoptimierung von Karosseriestrukturen in frühen Projektphasen

calculation/simulation

Diesem Spannungsfeld begegnet die Automobilindustrie durch den verstärkten Einsatz von Optimierungsverfahren. In der Karosserieentwicklung haben in diesem Zusammenhang parameterbasierte Optimierungsve...


Geklebte Strukturen unter Crashbeanspruchung

calculation/simulation

[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8322-8964-5&PP=2778&PPID=318)


Physical welding simulation of the cold crack susceptibility

welding/joining technology, calculation/simulation

The trend towards more material and energy efficiency through lightweight design requires the use of high strength steels. These steels tend to form brittle mi-crostructures during welding processes a...


Entwicklung und Herstellung von Hybridbauteilen aus Metallen und Faserverbundkunststoffen für den Leichtbau im Automobil

light weight constructions, aluminum, composites/synthetic materials, steel/general mateials

Im Automobilleichtbau ist ein deutlicher Trend hin zu Multi-Material- oder Hybridbauweisen festzustellen. Diese zeichnen sich durch große Leichtbaupotentiale aus. Insbesondere die Hybridbauweise ermög...


Beitrag zur Analyse und Gestaltung der Krafteinleitung in Hebel aus Faser-Kunststoff-Verbunden

composites/synthetic materials, calculation/simulation

Hebel und Zug-/Druckstangen sind wichtige Maschinenelemente. Mit der zunehmenden Bedeutung von Faser-Kunststoff-Verbunden als Leichtbauwerkstoff, werden häufig auch Hebel aus diesem Werkstoff konstrui...


Modellbildung und numerische Analysen zur Ermüdung von Stahlfaserbeton

calculation/simulation, miscellaneuos

In der Arbeit werden ein Ermüdungsschädigungsmodell für Stahlfaserbeton abgeleitet und Konzepte zur numerischen Strukturanalyse damit entwickelt.


Füge- und Übertragungsverhalten torsionsbelasteter Stahl-Aluminium-Rändelpressverbindungen

aluminum, welding/joining technology, calculation/simulation

Die vorliegende Dissertation beschäftigt sich mit analytischen, numerischen und experimentellen Grundlagenuntersuchungen zum Füge- und zum Übertragungsverhalten einer reibformschlüssigen Stahl-Aluminium-Rändelpressverbindung.


Karosseriebautage Hamburg 2016: 14. ATZ-Fachtagung (Proceedings)

light weight constructions, welding/joining technology, constructions, mobility, manufacturing/ processes

Mobilität, Sicherheit, Komfort und Umwelt sind die technischen Hauptziele der Produktentwicklung im Automobilbau.


Entwicklung einer Methode zur strukturellen Vorauslegung von Flugzeugrümpfen aus Faserverbundwerkstoffen

composites/synthetic materials

In dieser Arbeit wird eine Methode zur strukturellen Vorauslegung von zylindrischen Flugzeugrümpfen aus Faserverbundwerkstoffen vorgestellt. Bei gegebener Belastung kann mit dieser Methode das Tragver...


Handbuch Faserverbundkunststoffe/Composites: Grundlagen, Verarbeitung, Anwendungen

composites/synthetic materials

Das Handbuch Faserverbundkunststoffe der AVK ist seit langem "das" Standardwerk für alle, die in diesem Marktsegment der Kunststoffindustrie beschäftigt sind. Es vermittelt die grundlegende Übersicht...


Leichtbau-Technologien im Automobilbau: Werkstoffe - Fertigung - Konzepte (ATZ/MTZ-Fachbuch)

composites/synthetic materials

Dieses ATZ/MTZ-Fachbuch verschafft dem interessierten Leser einen aktuellen Überblick zu allen Disziplinen der Leichtbau-Technologien im Automobilbau. Im ersten Teil werden mit ausgesuchten Beispielen...


Entwicklung und Validierung eines FEM-basierten Rissfortschrittsmodells zur Beschreibung von Stützwirkung unter Kriechermüdungsbeanspruchung

calculation/simulation

Um die im praktischen Einsatz verbauten Materialien und deren Eigenschaften möglichst optimal ausnutzen zu können, ist es notwendig, den Zeitpunkt des Versagens oder den Zeitpunkt derster Anrisse möglichst präzise vorausberechnen zu können.


Internationales Symposium Schweißtechnik - Verfahren, Werkstoffe, Simulation

welding/joining technology, calculation/simulation

Die Schweißtechnik und ihre verwandten Verfahren sind Schlüsseltechnologien für die Entwicklung innovativer Produkte aus modernen Werkstoffen und deren Kombinationen. Durch die Bereitstellung neuer un...


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