Neu hier?

Dann möchten wir Ihnen kurz auf unserer Tour zeigen, wie Sie bei unserem Portal rund um das Thema Engineering mitmachen können und wie sie davon profitieren.

Hier geht's zur Tour!

Literature

Marketplace for Technical Literature


Hybridfügen pressgehärteter borlegierter Stähle

light weight constructions, aluminum, steel/general mateials, welding/joining technology

Eine ressourcenschonende Bauweise in Kombination mit der Reduzierung des Schadstoffausstoßes kann im Automotivebereich durch zukunftsweisende Leichtbaukonzepte aus höchstfesten warmgeformten Stählen i...


DVS-Merkblatt 3227 - Wirtschaftlichkeit des Elektronenstrahlschweißens

welding/joining technology, costs/economy

Alle Aspekte der Wirtschaftlichkeit beim Elektronenstrahlschweißen werden behandelt.


DVS-Merkblatt 3226 - Obeflächenmodifikation mittels Elektronenstrahl

welding/joining technology, manufacturing/ processes

Ausführliche Darstellung der lokalen (örtlich begrenzten) Änderung von Bauteiloberflächen


Zum Ermüdungsverhalten von Stumpfnahtverbindungen bei sehr hohen Lastwechselzahlen

welding/joining technology, calculation/simulation

Hochdynamisch beanspruchte Bauteile und Konstruktionen sind während ihrer Lebensdauer vielfach mehr als 109 Lastwechseln ausgesetzt. Daher kommt dem Ermüdungsverhalten von Konstruktionselementen wie S...


Welding Engineering

welding/joining technology

An introduction


Entwicklung einer Kennwertprognose für mit Blindnietelementen elementar gefügte CFK-Mischbauverbindungen auf Basis von experimentellen Untersuchungen

composites/synthetic materials, welding/joining technology, calculation/simulation

Das Nieten als mechanisches Verbindungsverfahren gewinnt in der Fahrzeugendmontage an Bedeutung. Vor dem Hintergrund von zukünftigen Elektromobilen mit Karosseriestrukturen aus kohlenstofffaserverstär...


Weiterentwicklung der mechanischen Fügetechnik zum vorlochfreien Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden im Automobilkarosseriebau

composites/synthetic materials, welding/joining technology

Für konventionelle mechanische Fügeverfahren, wie sie im Großserienkarosseriebau eingesetzt werden, besitzen Faser-Kunststoff-Verbunde keine ausreichende Duktilität, um diese schädigungsfrei zu fügen.


CFK-Aluminium-Hybridverklebungen im automobilen Rohbau

composites/synthetic materials, welding/joining technology

Die Integration von faserverstärkten Kunststoffen in die aus Aluminium- und Stahl bestehende Fahrzeugstruktur erfolgt derzeit mit 2K-kalthärtenden Klebstoffsystemen.


Aluminium Taschenbuch 2: Umformung, Gießen, Oberflächenbehandlung, Recycling (Beuth Praxis)

aluminum

Das Aluminium-Standardwerk gliedert umfangreiches Grundlagen- und Spezialwissen in 4 Hauptkapitel: Umformung von Aluminium-Werkstoffen // Gießen von Aluminium-Teilen // Oberflächenbehandlung von Aluminium// Recycling und Ökologie.


Prozessanalyse und -überwachung beim Metall-Schutzgasschweißen durch optische In-situ-Sensorsysteme

welding/joining technology

Schweißnahtfehler wie beispielsweise Spritzer, Bindefehler und Nahtunregelmäßigkeiten beim Metall-Schutzgasschweißen resultieren aus einem nicht optimal eingestellten Prozess oder aus Schwankungen der Prozessrandbedingungen


Anwendungstechnologie Aluminium (VDI-Buch)

aluminum

Das Wissen über Aluminium – vor allem in der Automobil- und Luftfahrtindustrie – ist stetig gewachsen. Neue Legierungen und differenziertere Behandlungsprozesse erweitern das Verarbeitungs- und Anwend...


Schwingfestigkeit und Schädigungsmechanismen der Aluminiumlegierungen EN AW-6056 und EN AW-6082 sowie des Vergütungsstahls 42CrMo4 bei sehr hohen Schwingspielzahlen

aluminum, steel/general mateials, calculation/simulation, tests/quality control, machining/forming, costs/economy, certification

Dipl.-Ing. Daniela Schwerdt: Schwingfestigkeit und Schädigungsmechanismen der Aluminiumlegierungen EN AW-6056 und EN AW-6082 sowie des Vergütungsstahls 42CrMo4 bei sehr hohen Schwingspielzahlen, Darmstadt 2011


Konduktiv unterstütztes Rührreibschweißen

welding/joining technology

Das Anwendungsfeld des Rührreibschweißens wird durch zwei wesentliche Faktoren begrenzt. Zum einen wird durch die vergleichsweise hohen Prozesskräfte und die damit verbundene aufwendige Schweißmaschin...


Darstellung 3-dimensionaler, funktionaler Hohlstrukturen im Druckguss durch Gasinjektion

aluminum

Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein neuer Verfahrensweg zur Darstellung von Hohlräumen in Druckgussbauteilen aus Aluminium-Silizium-Legierungen aufgezeigt und erprobt. Damit konnten die Grundlagen gesch...


Korrelation zwischen FE-Analyse und Versuch beim Lebensdauernachweis geschweißter Aluminiumbauteile

aluminum, welding/joining technology, calculation/simulation

Ziel dieser Arbeit ist die Untersuchung von Konzepten, wie die Beanspruchungen in geschweißten Aluminium-Bauteilen realistisch bestimmt werden können.


Untersuchung von Schweißeigenspannungen an Aluminiumkonstruktionen

aluminum, welding/joining technology, calculation/simulation

In dieserArbeit wird die Ausbildung der Schweißeigenspannungen unter Berücksichtigung verschiedener Randbedingungen wie Einspanngrad, Blechdicke, Geometrie, Legierungstyp und Schwingfestigkeit mittels Simulationsberechnungen untersucht.


Fügen strukturierter Bleche

welding/joining technology

Kontinuierliche Weiterentwicklung von Leichtbauweisen ist im Hinblick auf Ressourcenschonung, Energieeinsparung und Wirtschaftlichkeit eine Notwendigkeit, anspruchsvolle ökologische und ökonomische Ziele sowie gesetzliche Vorgaben zu erreichen


  • Results: 69 - 69 / 162