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Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen
light weight constructions, aluminum, welding/joining technology
Gerson Meschut, Christian Reis: Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen, Shaker Verlag, Aachen 2018
Vereinfachte Modelle zur Schweißverzugsberechnung
welding/joining technology, calculation/simulation
Durch die inhomogene Erwärmung von Schweißverbindungen kommt es zu Verformungen, die durch kostenintensive Nachbehandlungen beseitigt werden müssen.
Numerische Simulation und Kompensation von Schweißverzügen im Karosseriebau: Beitrag zur Steigerung der Maßhaltigkeit im Fertigungsprozess
welding/joining technology, calculation/simulation
Im Rahmen dieser Arbeit wurde eine simulationsbasierte Methode zur Kompensation von Schweißverzügen im Karosseriebau entwickelt
Laboruntersuchung zur Prozeßstabilität beim Niet - Clinchen
light weight constructions, aluminum, composites/synthetic materials, steel/general mateials, welding/joining technology, calculation/simulation
Um innovative Materialkonzepte in Serie umsetzen zu können, mussten auch die Verbindungstechnik in Richtung der kalten Fügetechniken weiterentwickelt werden. Stand der Technik für das Fügen von Mischb...
Beeinflussung der Wärmeeinbringung beim Elektrogasschweißen durch modifizierte Lichtbogentechnik
welding/joining technology
Bedingt durch ungünstige Bauteilabmessungen sind in der Fügetechnik lange senkrechte Schweißnähte durch den Konstrukteur nicht immer zu vermeiden. Dieses ist vor allem im Schiffbau sowie im Tank- und...
Evaluierung neuer Fügetechniken für Organoblech-Hybridverbindungen
welding/joining technology
In der vorliegenden Abhandlung werden neue Fügeverfahren für Organoblech-Hybridverbindungen entwickelt und untersucht. Aktuelle Fügetechniken erfordern in der Regel eine Schädigung des Organoblechs zur Ausprägung der Verbindung.
Gefüge und Eigenspannungen beim Reparatur-Schweißen von höherfesten Feinkornbaustählen
welding/joining technology
Die Dissertation betrachtet an einem ausgewählten Anwendungsbeispiel des konstruktiven Ingenieurbaus über mehrere Reparaturzyklen hinweg die Veränderungen bei den lokalen mechanisch-technologischen Eigenschaften sowie die zugehörigen Eigenspannungen.
Beitrag zum Übertragungsverhalten von rechteckförmigen Mehrschraubenverbindungen
welding/joining technology, calculation/simulation
Die Mehrschraubenverbindung (MV) ist die am häufigsten eingesetzte Verbindungsart bei den lösbaren Verbindungen im Maschinenbau. In den letzten 50 Jahren sind auf dem Gebiet der Schrauben zahlreiche U...
Entwicklung einer praxisnahen Methodik für die Simulation des Clinchklebeprozesses
welding/joining technology, calculation/simulation
Das Clinchkleben ist die kombinierte Anwendung der Fügeverfahren Clinchen und Kleben und ermöglicht das Verbinden artgleicher sowie artverschiedener Werkstoffe. Sowohl die höhere Verbindungsfestigkeit...
Weiterentwicklung der mechanischen Fügetechnik zum vorlochfreien Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden im Automobilkarosseriebau
composites/synthetic materials, welding/joining technology
Für konventionelle mechanische Fügeverfahren, wie sie im Großserienkarosseriebau eingesetzt werden, besitzen Faser-Kunststoff-Verbunde keine ausreichende Duktilität, um diese schädigungsfrei zu fügen.
Schweißen für Hobbyschlosser und Oldtimerfans
welding/joining technology
Schweißen ist die Königsdisziplin beim Schlossern - egal, ob an Geländern, Kunstwerken oder Oldtimern. Neben allen Handschweißarten (E-Hand, MIG/MAG, WIG, Autogen) werden Hartlöten und Brennscheiden b...
CFK-Aluminium-Hybridverklebungen im automobilen Rohbau
composites/synthetic materials, welding/joining technology
Die Integration von faserverstärkten Kunststoffen in die aus Aluminium- und Stahl bestehende Fahrzeugstruktur erfolgt derzeit mit 2K-kalthärtenden Klebstoffsystemen.
Entwicklung und Qualifizierung eines Funktionselementes für das einseitige, vorlochfreie Fügen im Karosserierohbau
welding/joining technology
Moderne Fahrzeuge besitzen eine Vielzahl von Funktionselementen. Diese werden im Rohbau thermisch gefügt. Sie dienen zur Befestigung von Montageumfängen wie Verkleidungen und Steuergeräten. Die Elemen...
Elektronenstrahltechnologien
welding/joining technology, machining/forming, costs/economy, certification
Klaus-Rainer Schulze: Elektronenstrahltechnologien, Schweißen und Schneiden/Wissen kompakt, Band 1, DVS Media GmbH, Düsseldorf 2011
Untersuchung von Schweißeigenspannungen an Aluminiumkonstruktionen
aluminum, welding/joining technology, calculation/simulation
In dieserArbeit wird die Ausbildung der Schweißeigenspannungen unter Berücksichtigung verschiedener Randbedingungen wie Einspanngrad, Blechdicke, Geometrie, Legierungstyp und Schwingfestigkeit mittels Simulationsberechnungen untersucht.
Messung und numerische Simulation der Schweißverzüge an Aluminium-Fahrwerkskomponenten
aluminum, welding/joining technology, calculation/simulation
[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8322-1936-9&PP=2778&PPID=249)
Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie
aluminum, welding/joining technology
Das Kleben in der automobilen Großserienproduktion ist ein seit langem etablierter Prozess, wohingegen in der Kleinserie und in Reparaturanwendungen strukturelle Klebstoffe für Rohbauanwendungen kaum...