Literatur

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Hybridfügen pressgehärteter borlegierter Stähle

Leichtbau, Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik

Eine ressourcenschonende Bauweise in Kombination mit der Reduzierung des Schadstoffausstoßes kann im Automotivebereich durch zukunftsweisende Leichtbaukonzepte aus höchstfesten warmgeformten Stählen i...

Schwingfestigkeitsverhalten induktiv schnell gehärteter Klebverbindungen im automobilen Leichtbau

Leichtbau, Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Ein beachtliches Potential, die Fahrzeugmasse und folglich die Emissionen zu senken, bietet der funktionelle Leichtbau. Dazu werden vermehrt höher- und höchstfeste Stähle mit Aluminiumlegierungen und...

Magnetpulsschweißen von Aluminium und Stahl

Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik

Einflüsse der Topografie auf Verbindungsausbildung und Festigkeit

Zum Ermüdungsverhalten von Stumpfnahtverbindungen bei sehr hohen Lastwechselzahlen

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Hochdynamisch beanspruchte Bauteile und Konstruktionen sind während ihrer Lebensdauer vielfach mehr als 109 Lastwechseln ausgesetzt. Daher kommt dem Ermüdungsverhalten von Konstruktionselementen wie S...

Ermüdungsfestigkeit bei sehr hohen Schwingspielzahlen unter Berücksichtigung des Einflusses der Prüffrequenz

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8440-2824-9&PP=2778&PPID=311)

Entwicklung und Herstellung von Hybridbauteilen aus Metallen und Faserverbundkunststoffen für den Leichtbau im Automobil

Leichtbau, Aluminium, Faserverbund/Kunststoffe, Stahl/Werkstoffe allg.

Im Automobilleichtbau ist ein deutlicher Trend hin zu Multi-Material- oder Hybridbauweisen festzustellen. Diese zeichnen sich durch große Leichtbaupotentiale aus. Insbesondere die Hybridbauweise ermög...

Weiterentwicklung der mechanischen Fügetechnik zum vorlochfreien Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden im Automobilkarosseriebau

Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik

Für konventionelle mechanische Fügeverfahren, wie sie im Großserienkarosseriebau eingesetzt werden, besitzen Faser-Kunststoff-Verbunde keine ausreichende Duktilität, um diese schädigungsfrei zu fügen.

Elektronenstrahltechnologien

Schweiß-/Fügetechnik, Bearbeitung/Umformung, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Zertifizierung

Klaus-Rainer Schulze: Elektronenstrahltechnologien, Schweißen und Schneiden/Wissen kompakt, Band 1, DVS Media GmbH, Düsseldorf 2011

Entwicklung einer Methodik zur experimentellen Qualifizierung von Bolzensetzverbindungen unter Berücksichtigung dynamischer Effekte

Schweiß-/Fügetechnik

Moderne Fahrzeugkarosserien werden durch die Kombination verschiedener Werkstoffe und Bauweisen hinsichtlich Gewicht und Crashstabilität optimiert.

Aluminium-Guss: Grundlagen-Anwendungen-Legierungen-Beispiele

Aluminium, Guß (Alu/Stahl)

Seit Jahren wächst der Anteil an Bauteilen aus Aluminiumlegierungen kontinuierlich, was zu einem großen Teil durch den zunehmenden Einsatz in Fahrzeugen begründet ist. So werden hochbeanspruchte Baute...

Einfluss von Schweißeigenspannungen auf den Schwingfestigkeitsnachweis von Schweißverbindungen im Nennspannungskonzept

Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Bearbeitung/Umformung

Jonas Hensel: Einfluss von Schweißeigenspannungen auf den Schwingfestigkeitsnachweis von Schweißverbindungen im Nennspannungskonzept, Aachen 2017, Erschienen in den Forschungsberichten des Instituts für Füge- und Schweißtechnik, Band 45.

Ermittlung von Materialermüdungsfestigkeitskurven im Kurz-, Zeit- und Dauerfestigkeitsbereich von einseitigen Schweißverbindungen zweier Aluminiumlegierungen