Literatur
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Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen
Leichtbau, Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik
Gerson Meschut, Christian Reis: Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen, Shaker Verlag, Aachen 2018
Entwicklung einer Vorgehensweise zur Abschätzung der Einflüsse konstruktions- und fertigungsbedingter Toleranzen auf die mechanischen Eigenschaften von Klebverbindungen unter zyklischer Belastung
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Neue Konzepte der Automobilhersteller realisieren Leichtbaueffekte durch die Verwendung neuartiger Werkstoffe und Werkstoffkombinationen. Die Umsetzbarkeit und Effektivität derartiger Leichtbaukonzept...
Hybridfügen pressgehärteter borlegierter Stähle
Leichtbau, Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik
Eine ressourcenschonende Bauweise in Kombination mit der Reduzierung des Schadstoffausstoßes kann im Automotivebereich durch zukunftsweisende Leichtbaukonzepte aus höchstfesten warmgeformten Stählen i...
DIN EN 1090 und WPK
Schweiß-/Fügetechnik, Prüf-/Qualitätssicherung
Der Artikel befasst sich mit der Dokumentation im Rahmen der WPK.
Evaluierung neuer Fügetechniken für Organoblech-Hybridverbindungen
Schweiß-/Fügetechnik
In der vorliegenden Abhandlung werden neue Fügeverfahren für Organoblech-Hybridverbindungen entwickelt und untersucht. Aktuelle Fügetechniken erfordern in der Regel eine Schädigung des Organoblechs zur Ausprägung der Verbindung.
Crashaktive Fahrzeugstrukturen
Leichtbau, Berechnung/Simulation, Konstruktion
Als PRE-SAFE® Structures werden crashaktive Rohbaustrukturen bezeichnet, welche im Fall einer Kollision schlagartig ihre Struktureigenschaften ändern.
FE-Simulation der Verteilung von Wasserstoff und Stickstoff in Schweißverbindungen
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Rechnerische Ermittlung von Wasserstoff und Stickstoff in Schweißverbindungen.
Zum Ermüdungsverhalten von Stumpfnahtverbindungen bei sehr hohen Lastwechselzahlen
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Hochdynamisch beanspruchte Bauteile und Konstruktionen sind während ihrer Lebensdauer vielfach mehr als 109 Lastwechseln ausgesetzt. Daher kommt dem Ermüdungsverhalten von Konstruktionselementen wie S...
Methodik zur Gestaltung von Bewehrungssystemen für textilbewehrten Beton
Faserverbund/Kunststoffe
Bereits nach einer sehr kurzen und intensiven Entwicklungsphase ist offensichtlich, dass der Werkstoff Textilbeton ein vielfältiges Anwendungspotential besitzt. Unterschiedliche Bauteiltypen wurden in...
Zur Gestaltung von hochbelasteten Leichtbau-Speichersystemen und -Hydraulikzylindern aus Faser-Thermoplast-Verbunden
Faserverbund/Kunststoffe
Eine einheitliche Gestaltung von hochbelasteten Leichtbau-Speichersystemen und –Hydraulikzylindern aus Faser-Thermoplast-Verbunden wird entwickelt. Auf Basis der Anforderungen ab das Bauteil wird die...
Entwicklung und Herstellung von Hybridbauteilen aus Metallen und Faserverbundkunststoffen für den Leichtbau im Automobil
Leichtbau, Aluminium, Faserverbund/Kunststoffe, Stahl/Werkstoffe allg.
Im Automobilleichtbau ist ein deutlicher Trend hin zu Multi-Material- oder Hybridbauweisen festzustellen. Diese zeichnen sich durch große Leichtbaupotentiale aus. Insbesondere die Hybridbauweise ermög...
Automatisierung 4.0. Objektorientierte Entwicklung modularer Maschinen für die digitale Produktion
Leichtbau, Prüf-/Qualitätssicherung, Konstruktion, Verschiedenes, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Fertigung/ Prozesse, 3D-Druck, Zertifizierung, Software, Instandhaltung
Thomas Schmertosch, Markus Krabbes: Automatisierung 4.0. Objektorientierte Entwicklung modularer Maschinen für die digitale Produktion, Carl Hanser Verlag München, 2018
Laserstrahlung mit unterschiedlicher Wellenlänge zur Klebvorbehandlung von CFK
Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik, Bearbeitung/Umformung
Durch den zunehmenden Einsatz faserverstärkter Kunststoffe in Strukturbauteilen ergeben sich neue Herausforderungen und Fragestellungen an die Fügetechnik. Eine davon besteht darin, ein materialangepa...
Schwingfestigkeit und Schädigungsmechanismen der Aluminiumlegierungen EN AW-6056 und EN AW-6082 sowie des Vergütungsstahls 42CrMo4 bei sehr hohen Schwingspielzahlen
Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Berechnung/Simulation, Prüf-/Qualitätssicherung, Bearbeitung/Umformung, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Zertifizierung
Dipl.-Ing. Daniela Schwerdt: Schwingfestigkeit und Schädigungsmechanismen der Aluminiumlegierungen EN AW-6056 und EN AW-6082 sowie des Vergütungsstahls 42CrMo4 bei sehr hohen Schwingspielzahlen, Darmstadt 2011
Anwendung ausgewählter lokaler Konzepte für eine schwingfeste Bemessung von Schweißverbindungen aus Aluminium
Aluminium, Berechnung/Simulation
[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8322-8540-1&PP=2778&PPID=248)
Korrelation zwischen FE-Analyse und Versuch beim Lebensdauernachweis geschweißter Aluminiumbauteile
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Ziel dieser Arbeit ist die Untersuchung von Konzepten, wie die Beanspruchungen in geschweißten Aluminium-Bauteilen realistisch bestimmt werden können.
Laserstrahlschweißen im Vakuum
Schweiß-/Fügetechnik
Erweiterung der Prozessgrenzen für dickwandige Bleche