Verschiedenes

Experten-Meinungen & Hinweise


Plasmaschweißen von Kupferlackdrähten - höchste Qualität und niedrige Schweißzeit

Schweiß-/Fügetechnik

Durch die deutliche Zunahme von hybriden Antriebskonzepten im Automobilbau besteht ein Bedarf an Lösungen für die Verbindung der Kupferdrähte von elektrischen Maschinen zu Anschlussfahnen


MIG-Doppelgasschweißen

Schweiß-/Fügetechnik

Ausgezeichnete Schweißnahtqualität - bei hoher Schweißgeschwindigkeit


Forschugsprojekt: Micro-Hybrid - Globale und lokale Bewertung hybrider Schweißstrukturen und die Wechselwirkung auf Prozess- und Strukturoptimierung

Leichtbau, Aluminium, Faserverbund/Kunststoffe, Berechnung/Simulation

Interessiert? Es werden noch Mitglieder für den projektbegleitenden Ausschuß (PbA) zum Begleiten und Unterstützen dieses interessanten Projektes gesucht!


Schweisstechnik.at

Schweiß-/Fügetechnik

Aktuelles rund um Schweisstechnik


Aluminium Brazing

Schweiß-/Fügetechnik

News, Knowledge & Technology


Schweißsimulation dickwandiger Bauteile aus Stahl

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Die Schweißsimulation dickwandiger Bauteile stellt aufgrund der erhöhten Komplexität der thermophysikalischen und thermomechanischen Vorgänge beim Mehrlagenschweißen hohe Anforderungen an kommerziell...


Edelstahl auf Spiegelglanz polieren

Stahl/Werkstoffe allg., Bearbeitung/Umformung

Wenn eine Edelstahl-Oberfläche veredelt werden soll, dann setzen Profis gerne auf das Polieren.


Extrusion Process Description

Aluminium

Extrusion is defined as the process of shaping material, such as aluminum, by forcing it to flow through a shaped opening in a die. Extruded material emerges as an elongated piece with the same profile as the die opening.


Die Stahlbranche im Zugzwang

Stahl/Werkstoffe allg., Fertigung/ Prozesse

neutrales Onlineportal vernetzt den Stahlhandel und seine Kunden


Simulation ermöglicht „Prophezeiung“ des Schweißverzugs

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Teilweise kann durch Änderungen in der Schweißreihenfolge oder mit Modifikationen der Schweißleistung der Verzug minimiert werden. Wenn das nicht sinnvoll möglich ist, sind andere Gegenmaßnahmen zu tr...


Mitarbeit im pbA eines AiF-Forschungsprojekts zur Reparatur von Schweißnähten

Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation, Konstruktion

Für das beantragte AiF-Forschungsprojekt der TUM (Lehrstuhl für Metallbau) und der HM (Werkstofftechnik/Schweißtechnik/Gießtechnik) besteht die Möglichkeit der Mitwirkung im projektbegleitenden Ausschuss(pbA).


Dank Persönlichkeit zum Erfolg - Unternehmer berichten

Prüf-/Qualitätssicherung, Konstruktion, Verschiedenes, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Zertifizierung, (Projekt-)Management

Dieses Manuskript lag einem Artikel vor, der am 10.11.2018 in der Pforzheimer Zeitung erschienen ist.


EB-Technologien seit Jahrzehnten

Leichtbau, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Konstruktion, Mobilität, Fertigung/ Prozesse, Instandhaltung

Den meisten Ingenieuren von heute sind die hervorragenden Möglichkeiten der Elektronenstrahl-Materialbearbeitung leider nicht bekannt. Ich "predige" diese seit 40 Jahren, wie im Video von 1985 zu sehen - heute jedoch mit besseren Bildern.


Arbeitskräfte und Mitarbeiter durch E-learning schulen - Die Firma Bottec hilft weiter

Prüf-/Qualitätssicherung, Zertifizierung, Software, (Projekt-)Management

Dieses Manuskript lag einem Artikel für die Pforzheimer Zeitung vor.


CORE-Materials

Stahl/Werkstoffe allg.

Collaborative Open Resource Environment – for Materials


Forschungsprojekt FOSTA: Entwicklung einer Technologie zum thermischen Fügen beschichteter Stahl/Kunststoff/ Stahl-Verbundwerkstoffe - Spray-Brazing“

Schweiß-/Fügetechnik

Das Automobil der Zukunft muss die wachsenden gesellschaftlichen Erwartungen im Hinblick auf Energieeffizienz, Kraftstoffverbrauch, Klimaschutz, Sicherheit, Komfort und Nachhaltigkeit erfüllen. Dem Leichtbau kommt dabei eine besondere Rolle zu.


Forschungsprojekt FOSTA: Verwendbarkeit von wetterfestem Baustahl im Brückenbau

Stahl/Werkstoffe allg.

Wetterfester Baustahl wird vor korrosivem Angriff durch eine sich ausbildende witterungsbeständige Sperrschicht, der Patina, geschützt. Zu deren Ausbildung führen besondere Legierungselemente wie Chrom, Kupfer, Nickel und Phosphor.


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