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Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen
light weight constructions, aluminum, welding/joining technology
Gerson Meschut, Christian Reis: Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen, Shaker Verlag, Aachen 2018
Laserauftragschweißen mit der Aluminiumlegierung AlSi10Mg
welding/joining technology
Qualifizierung, mechanische Eigenschaften und Gefügeanalyse
Vereinfachte Modelle zur Schweißverzugsberechnung
welding/joining technology, calculation/simulation
Durch die inhomogene Erwärmung von Schweißverbindungen kommt es zu Verformungen, die durch kostenintensive Nachbehandlungen beseitigt werden müssen.
Laserstrahllöten mit glas-keramischen Zusatzwerkstoffen
welding/joining technology
Die fortschreitende Entwicklung in der Produktionstechnologie stellt häufig neue Anforderungen an die Fügetechnik. Innovative Fügeprozesse müssen entwickelt werden, um das Verbinden moderner Werkstoff...
Eigenspannungen, Spaltüberbrückung und Strahloszillation beim Laserdurchstrahlschweißen
welding/joining technology
Das Laserdurchstrahlschweißen von Kunststoffen hat sich in den letzten Jahren als fester Bestandteil der industriellen Fügeverfahren etabliert. Die Verfahrenstechnische Grundlage des Laserdurchstrahls...
Zum Vorspannen von Stahlbauverschraubungen großer Abmessungen
welding/joining technology, calculation/simulation
Die Vorspannkraft von dynamisch axial beanspruchten Schraubenverbindungen ist sicherheitsrelevant für die Ermüdungsfestigkeit der Verbindung. In der Vergangenheit wurden häufig zu niedrige Vorspannkrä...
Tragverhalten von Stabanschlüssen und Fachwerkknoten mit ausgeschnittenen Anschlussblechen
welding/joining technology, calculation/simulation
[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8440-0739-8&PP=2778&PPID=201)
Weiterentwicklung der mechanischen Fügetechnik zum vorlochfreien Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden im Automobilkarosseriebau
composites/synthetic materials, welding/joining technology
Für konventionelle mechanische Fügeverfahren, wie sie im Großserienkarosseriebau eingesetzt werden, besitzen Faser-Kunststoff-Verbunde keine ausreichende Duktilität, um diese schädigungsfrei zu fügen.
Schweißen für Hobbyschlosser und Oldtimerfans
welding/joining technology
Schweißen ist die Königsdisziplin beim Schlossern - egal, ob an Geländern, Kunstwerken oder Oldtimern. Neben allen Handschweißarten (E-Hand, MIG/MAG, WIG, Autogen) werden Hartlöten und Brennscheiden b...
Entwicklung und Qualifizierung eines Funktionselementes für das einseitige, vorlochfreie Fügen im Karosserierohbau
welding/joining technology
Moderne Fahrzeuge besitzen eine Vielzahl von Funktionselementen. Diese werden im Rohbau thermisch gefügt. Sie dienen zur Befestigung von Montageumfängen wie Verkleidungen und Steuergeräten. Die Elemen...
DIN EN 1090: Geländer und Treppen
welding/joining technology, tests/quality control
Geländer und Treppen nicht mehr europäisch geregelt
Entfestigungen in den Wärmeeinflusszonen von geschweißten Stumpfstoßverbindungen aus Aluminium
aluminum, welding/joining technology
In dieser Arbeit wird das lokale Verformungsverhalten von Schweißungen aus naturharten und ausscheidungsgehärteten Aluminiumlegierungen unter zügiger Belastung untersucht.
Entwicklung einer Methodik zur experimentellen Qualifizierung von Bolzensetzverbindungen unter Berücksichtigung dynamischer Effekte
welding/joining technology
Moderne Fahrzeugkarosserien werden durch die Kombination verschiedener Werkstoffe und Bauweisen hinsichtlich Gewicht und Crashstabilität optimiert.
Einfluss dauerhafter Kennzeichnungsmethoden auf das Ermüdungsverhalten von Baustählen
welding/joining technology, tests/quality control, costs/economy, manufacturing/ processes, certification, Maintenance
Dominik Jungbluth: Einfluss dauerhafter Kennzeichnungsmethoden auf das Ermüdungsverhalten von Baustählen, Shaker Verlag, Aachen 2018
Tragverhalten und Tragfähigkeiten von stabilitätsgefährdeten Trägern und Stützen bei kombinierter Beanspruchung
steel/general mateials, calculation/simulation, cast (alu/steel), tests/quality control, costs/economy
"Tragverhalten und Tragfähigkeiten von stabilitätsgefährdeten Trägern und Stützen bei kombinierter Beanspruchung" von Manfred Käsmaier, Aachen 2016
Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie
aluminum, welding/joining technology
Das Kleben in der automobilen Großserienproduktion ist ein seit langem etablierter Prozess, wohingegen in der Kleinserie und in Reparaturanwendungen strukturelle Klebstoffe für Rohbauanwendungen kaum...
Qualifizierung des Bolzensetzens als Verfahren zum Fügen höchstfester Stahlwerkstoffe
steel/general mateials, welding/joining technology
Die gegenwärtigen Leichtbaubestrebungen der Automobilindustrie stellen die Produktionstechnik bei der Großserienfertigung vor große Herausforderungen. Bezogen auf die Fügetechnik sind zur Umsetzung vo...