Literatur

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Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen

Leichtbau, Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik

Gerson Meschut, Christian Reis: Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen, Shaker Verlag, Aachen 2018


Beeinflussung der Wärmeeinbringung beim Elektrogasschweißen durch modifizierte Lichtbogentechnik

Schweiß-/Fügetechnik

Bedingt durch ungünstige Bauteilabmessungen sind in der Fügetechnik lange senkrechte Schweißnähte durch den Konstrukteur nicht immer zu vermeiden. Dieses ist vor allem im Schiffbau sowie im Tank- und...


Laserstrahllöten mit glas-keramischen Zusatzwerkstoffen

Schweiß-/Fügetechnik

Die fortschreitende Entwicklung in der Produktionstechnologie stellt häufig neue Anforderungen an die Fügetechnik. Innovative Fügeprozesse müssen entwickelt werden, um das Verbinden moderner Werkstoff...


Beitrag zur vereinfachten Eigenspannungsberechnung von Mehrlagenschweißverbindungen

Schweiß-/Fügetechnik, Bearbeitung/Umformung, Konstruktion, Verschiedenes

Jakob Klassen: Beitrag zur vereinfachten Eigenspannungsberechnung von Mehrlagenschweißverbindungen Shaker Verlag, Aachen 2018


Entwicklung einer praxisnahen Methodik für die Simulation des Clinchklebeprozesses

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Das Clinchkleben ist die kombinierte Anwendung der Fügeverfahren Clinchen und Kleben und ermöglicht das Verbinden artgleicher sowie artverschiedener Werkstoffe. Sowohl die höhere Verbindungsfestigkeit...


Zum Vorspannen von Stahlbauverschraubungen großer Abmessungen

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Die Vorspannkraft von dynamisch axial beanspruchten Schraubenverbindungen ist sicherheitsrelevant für die Ermüdungsfestigkeit der Verbindung. In der Vergangenheit wurden häufig zu niedrige Vorspannkrä...


Zur Festigkeitsbewertung von Strukturbauteilen aus Kohlenstofffaser-Kunststoff-Verbunden unter PKW-Betriebslasten

Faserverbund/Kunststoffe, Berechnung/Simulation

Die Nutzung von Kohlenstofffaser-Kunststoff-Verbunden (CFK) kann im Automobilbau weitere Gewichtspotenziale eröffnen und so zur Verbesserung der Effizienz, Sicherheit und Dynamik eines Fahrzeugs beitr...


Physical welding simulation of the cold crack susceptibility

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

The trend towards more material and energy efficiency through lightweight design requires the use of high strength steels. These steels tend to form brittle mi-crostructures during welding processes a...


Beitrag zur Gestaltung funktionsintegrierender, leichtbauoptimierter Faser-Kunststoff-Verbund-Wellen für den Maschinenbau

Faserverbund/Kunststoffe

Diese vorliegende Arbeit entwirft ein neues, leichtbauoptimales Motorspindelwellen-Konzept. Das Entwicklungsziel ist eine maximale spezifische Steifigkeit. Daraus ergibt sich der Ansatz Stahl vollstän...


Experimentelle Untersuchung des Einflusses der Prozessbedingungen bei der Laserbearbeitung von Kunststoffen auf die Freisetzung von partikel- und gasförmigen Emissionen sowie Bewertung des Gefährdungspotenzials

Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik

Im Rahmen des Projektes wurde eine detaillierte Untersuchung der Emissionen vorgenommen, die bei wichtigen in der Industrie eingesetzten Laserbearbeitungsverfahren (Schweißen, Schneiden und Abtragen)...


Entwicklung und Analyse neuartiger Verfahrensvarianten zum quasisimultanen Laserdurchstrahlschweißen unter Berücksichtigung der Temperaturentwicklung

Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik

Beim Laserdurchstrahlschweißen steht ein transparentes Bauteil mit einem Absorbierenden in der Fügezone in Kontakt. Bei einem Spalt kommt es zu Fehlstellen. Zur Detektion und Bewertung solcher Stellen wird die Temperaturentwicklung analysiert.


Karosseriebautage Hamburg 2016: 14. ATZ-Fachtagung (Proceedings)

Leichtbau, Schweiß-/Fügetechnik, Konstruktion, Mobilität, Fertigung/ Prozesse

Mobilität, Sicherheit, Komfort und Umwelt sind die technischen Hauptziele der Produktentwicklung im Automobilbau.


Innovative Oberflächenvorbehandlungsmethode mittels UV-Laser zum klebtechnischen Fügen von Kunststoffen

Faserverbund/Kunststoffe, Fertigung/ Prozesse

Den Fokus dieses Vorhabens bildete die Entwicklung einer Oberflächenvorbehandlungsmethode für klebtechnische Anwendungen von Polymeren basierend auf kohärentem Licht aus dem UV-Wellenlängenbereich.


Rührreibschweißen von Aluminiumlegierungen mit Stählen für die Automobilindustrie (Forschungsberichte IWB)

Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik

Die vorliegende Abhandlung beschreibt in Kapitel 2 die Grundlagen zum Fügen von Aluminiumlegierungen mit Stählen. Im Abschnitt 2.2 werden die Problemstellungen und im Abschnitt 2.3 die hierfür in...


Experimentelle und numerische Untersuchung des Verhaltens kohlenstofffaserverstärkter Epoxidmatrix-Systeme unter einseitiger thermischer und gleichzeitiger mechanischer Belastung

Faserverbund/Kunststoffe

Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, einen Beitrag zur Weiterentwicklung der Analyse des Verhaltens von kohlenstofffaserverstärkten Epoxidmatrix-Systemen unter einseitiger thermischer und gleichzeitig...


Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie

Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik

Das Kleben in der automobilen Großserienproduktion ist ein seit langem etablierter Prozess, wohingegen in der Kleinserie und in Reparaturanwendungen strukturelle Klebstoffe für Rohbauanwendungen kaum...


Konzept einer Fehlerkorrektur der laserbasierten Bauteillokalisierung für Schweißrobotersysteme

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation, Konstruktion, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Fertigung/ Prozesse, Software

Guido Hoffmeier: Konzept einer Fehlerkorrektur der laserbasierten Bauteillokalisierung für Schweißrobotersyteme, Aachen 2017


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