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Numerische Simulation und Kompensation von Schweißverzügen im Karosseriebau: Beitrag zur Steigerung der Maßhaltigkeit im Fertigungsprozess

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Im Rahmen dieser Arbeit wurde eine simulationsbasierte Methode zur Kompensation von Schweißverzügen im Karosseriebau entwickelt


Kleben auf stückverzinkten Oberflächen

Schweiß-/Fügetechnik

In Deutschland werden jährlich ca. 1,4 Mio. Tonnen Stahl durch Stückverzinken vor Korrosion geschützt. Wichtige Anwendungsbereiche liegen hierbei vor allem im Bau-wesen und der Verkehrstechnik, aber zunehmend auch im Nutzfahrzeugbau.


Laserstrahllöten mit glas-keramischen Zusatzwerkstoffen

Schweiß-/Fügetechnik

Die fortschreitende Entwicklung in der Produktionstechnologie stellt häufig neue Anforderungen an die Fügetechnik. Innovative Fügeprozesse müssen entwickelt werden, um das Verbinden moderner Werkstoff...


Eigenspannungen, Spaltüberbrückung und Strahloszillation beim Laserdurchstrahlschweißen

Schweiß-/Fügetechnik

Das Laserdurchstrahlschweißen von Kunststoffen hat sich in den letzten Jahren als fester Bestandteil der industriellen Fügeverfahren etabliert. Die Verfahrenstechnische Grundlage des Laserdurchstrahls...


Zum Vorspannen von Stahlbauverschraubungen großer Abmessungen

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Die Vorspannkraft von dynamisch axial beanspruchten Schraubenverbindungen ist sicherheitsrelevant für die Ermüdungsfestigkeit der Verbindung. In der Vergangenheit wurden häufig zu niedrige Vorspannkrä...


Weiterentwicklung der mechanischen Fügetechnik zum vorlochfreien Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden im Automobilkarosseriebau

Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik

Für konventionelle mechanische Fügeverfahren, wie sie im Großserienkarosseriebau eingesetzt werden, besitzen Faser-Kunststoff-Verbunde keine ausreichende Duktilität, um diese schädigungsfrei zu fügen.


Entwicklung und Qualifizierung eines Funktionselementes für das einseitige, vorlochfreie Fügen im Karosserierohbau

Schweiß-/Fügetechnik

Moderne Fahrzeuge besitzen eine Vielzahl von Funktionselementen. Diese werden im Rohbau thermisch gefügt. Sie dienen zur Befestigung von Montageumfängen wie Verkleidungen und Steuergeräten. Die Elemen...


DIN EN 1090: Geländer und Treppen

Schweiß-/Fügetechnik, Prüf-/Qualitätssicherung

Geländer und Treppen nicht mehr europäisch geregelt


Experimentelle Untersuchung des Einflusses der Prozessbedingungen bei der Laserbearbeitung von Kunststoffen auf die Freisetzung von partikel- und gasförmigen Emissionen sowie Bewertung des Gefährdungspotenzials

Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik

Im Rahmen des Projektes wurde eine detaillierte Untersuchung der Emissionen vorgenommen, die bei wichtigen in der Industrie eingesetzten Laserbearbeitungsverfahren (Schweißen, Schneiden und Abtragen)...


Entwicklung einer Methodik zur experimentellen Qualifizierung von Bolzensetzverbindungen unter Berücksichtigung dynamischer Effekte

Schweiß-/Fügetechnik

Moderne Fahrzeugkarosserien werden durch die Kombination verschiedener Werkstoffe und Bauweisen hinsichtlich Gewicht und Crashstabilität optimiert.


Prozessanalyse und -überwachung beim Metall-Schutzgasschweißen durch optische In-situ-Sensorsysteme

Schweiß-/Fügetechnik

Schweißnahtfehler wie beispielsweise Spritzer, Bindefehler und Nahtunregelmäßigkeiten beim Metall-Schutzgasschweißen resultieren aus einem nicht optimal eingestellten Prozess oder aus Schwankungen der Prozessrandbedingungen


Einfluss von Schweißeigenspannungen auf den Schwingfestigkeitsnachweis von Schweißverbindungen im Nennspannungskonzept

Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Bearbeitung/Umformung

Jonas Hensel: Einfluss von Schweißeigenspannungen auf den Schwingfestigkeitsnachweis von Schweißverbindungen im Nennspannungskonzept, Aachen 2017, Erschienen in den Forschungsberichten des Instituts für Füge- und Schweißtechnik, Band 45.


Ermittlung von Materialermüdungsfestigkeitskurven im Kurz-, Zeit- und Dauerfestigkeitsbereich von einseitigen Schweißverbindungen zweier Aluminiumlegierungen

Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik

Jörg Stötzel: Ermittlung von Materialermüdungsfestigkeitskurven im Kurz-, Zeit- und Dauerfestigkeitsbereich von einseitigen Schweißverbindungen zweier Aluminiumlegierungen, Aachen 2005, erschienen in Stahlbau - RWTH Aachen, Heft 56


Entwicklung eines Laserstrahl-Lötverfahrens für schmelztauchveredelte Karosseriebauteile

Schweiß-/Fügetechnik, Verschiedenes

Wilfried Reimann: Entwicklung eines Laserstrahl-Lötverfahrens für schmelztauchveredelte Karosseriebauteile, herausgegeben von Prof. Dr.-Ing. Klaus Dilger, Shaker Verlag, Aachen 2018


Potenziale des Hochleistungsschweißprozesses MSG-Flachdraht bei der Verarbeitung von höherfesten Feinkornbaustählen

Schweiß-/Fügetechnik, Guß (Alu/Stahl), Bearbeitung/Umformung, Fertigung/ Prozesse

Markus Holthaus: Potenziale des Hochleistungsschweißprozesses MSG-Flachdraht bei der Verarbeitung von höherfesten Feinkornbaustählen, Shaker Verlag, Aachen 2011


Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie

Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik

Das Kleben in der automobilen Großserienproduktion ist ein seit langem etablierter Prozess, wohingegen in der Kleinserie und in Reparaturanwendungen strukturelle Klebstoffe für Rohbauanwendungen kaum...


Qualifizierung des Bolzensetzens als Verfahren zum Fügen höchstfester Stahlwerkstoffe

Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik

Die gegenwärtigen Leichtbaubestrebungen der Automobilindustrie stellen die Produktionstechnik bei der Großserienfertigung vor große Herausforderungen. Bezogen auf die Fügetechnik sind zur Umsetzung vo...


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