Literatur
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Thermisch gespritzte eisenbasierte Feinstpulverschichtsysteme für Verschleiß- und Korrosionsschutzanwendungen
Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Korrosion/Beschichtung
Verschleiß und Korrosion können zu enormen technischen und volkswirtschaftlichen Schäden führen. Das Thermische Spritzen, ein dem Schweißen verwandtes Verfahren, bietet hier durch die Applikation ents...
Geometriebasierte Prozessüberwachung und -regelung beim Laserstrahlschweißen durch koaxiale Beobachtung des Schmelzbades mit Fremdbeleuchtung
Schweiß-/Fügetechnik
Motivation für die im Rahmen dieser Arbeit vorgestellten Verfahren zur geometriebasierten Prozessbeobachtung ist der Bedarf an Laserschweißverfahren mit großer Prozesssicherheit und die Anforderung vi...
Numerische Simulation und Kompensation von Schweißverzügen im Karosseriebau: Beitrag zur Steigerung der Maßhaltigkeit im Fertigungsprozess
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Im Rahmen dieser Arbeit wurde eine simulationsbasierte Methode zur Kompensation von Schweißverzügen im Karosseriebau entwickelt
Kleben auf stückverzinkten Oberflächen
Schweiß-/Fügetechnik
In Deutschland werden jährlich ca. 1,4 Mio. Tonnen Stahl durch Stückverzinken vor Korrosion geschützt. Wichtige Anwendungsbereiche liegen hierbei vor allem im Bau-wesen und der Verkehrstechnik, aber zunehmend auch im Nutzfahrzeugbau.
Langzeitbeständigkeit von Aluminiumklebverbindungen in Pkw-Leichtbaukarosserien
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
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Prozesssicheres Montagekleben einer Aluminium-Stahl-Verbindung im Hinblick auf Einsatz unter Temperaturwechselbeanspruchung
Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
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Einfluss von zinkbasierten Deckschichtsystemen auf das korrosionsbedingte Wasserstoffgefährdungspotenzial
Stahl/Werkstoffe allg., Korrosion/Beschichtung
Der allgegenwärtige Trend zum Leichtbau führt bei Stählen zu einer Zunahme der eingesetzten Festigkeiten. Dabei kommt es vermehrt auch zu einem Einsatz dieser Werkstoffe unter leicht korrosiven Umgebu...
DIN EN 1090: Geländer und Treppen
Schweiß-/Fügetechnik, Prüf-/Qualitätssicherung
Geländer und Treppen nicht mehr europäisch geregelt
Der Einfluss von zinkbasierten Korrosionsschutzsystemen auf die zyklische Beanspruchbarkeit von Bauteilen aus Stahl
Stahl/Werkstoffe allg., Berechnung/Simulation, Korrosion/Beschichtung
Mit dieser Arbeit werden die technischen und wissenschaftlichen Grundlagen für einen sicheren Einsatz zinkbasierter Korrosionsschutzsysteme bei zyklischer Beanspruchung entwickelt. Sie definiert die V...
Schweißen im Stahlbau: Normen für die Herstellerzertifizierung nach DIN EN 1090-1 (Normen-Handbuch)
Schweiß-/Fügetechnik
Schlosserei-, Metall- und Stahlbaubetriebe müssen seit Juli 2012 für tragende Bauteile aus Stahl und Aluminium, die als Bauprodukte in Verkehr gebracht werden sollen, einen Konformitätsnachweis nach DIN EN 1090-1 erbringen.
Einfluss von Schweißeigenspannungen auf den Schwingfestigkeitsnachweis von Schweißverbindungen im Nennspannungskonzept
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Bearbeitung/Umformung
Jonas Hensel: Einfluss von Schweißeigenspannungen auf den Schwingfestigkeitsnachweis von Schweißverbindungen im Nennspannungskonzept, Aachen 2017, Erschienen in den Forschungsberichten des Instituts für Füge- und Schweißtechnik, Band 45.
Korrelation zwischen FE-Analyse und Versuch beim Lebensdauernachweis geschweißter Aluminiumbauteile
Aluminium, Verschiedenes, Fertigung/ Prozesse
Jan Rothe: Korrelation zwischen FE-Analyse und Versuch beim Lebensdauernachweis geschweißter Aluminiumbauteile, Shaker Verlag, Aachen 2006 (Reihe Berichte aus dem Bauwesen)
Stahl- und Verbundkonstruktionen: Entwurf, Konstruktion, Berechnungsbeispiele
Stahl/Werkstoffe allg., Konstruktion
Vollständig überarbeitet, aktualisiert und besonders durch Berechnungsbeispiele zum Hochbau nach EC 3 (2010-12) für Stahlkonstruktionen, EC 4 (2010-12) für Verbundkonstruktionen,
Weiterentwicklung der Eigenschaften von fließloch- und gewindefurchenden Schrauben zur Erweiterung der Einsatzgrenzen für die Stahl-Aluminium-Mischbauweise
Leichtbau, Schweiß-/Fügetechnik
Moderne Bauweisen und Konzeptionen im hochvolumigen automobilen Karosseriebau stellen immer neue Herausforderung an die eingesetzten Fügetechnologien.
Weiterentwicklung des Remote-Laserschweißens für das flexible Verbinden von Aluminium in der Großserie
Schweiß-/Fügetechnik
Aluminium gewinnt als Werkstoff für den Karosserierohbau immer größere Bedeu-tung. Zum flächendeckenden Einsatz in der gesamten Karosseriestruktur sind schnelle Fügeverfahren notwendig.
Korrelation zwischen FE-Analyse und Versuch beim Lebensdauernachweis geschweißter Aluminiumbauteile
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Ziel dieser Arbeit ist die Untersuchung von Konzepten, wie die Beanspruchungen in geschweißten Aluminium-Bauteilen realistisch bestimmt werden können.
Untersuchung von Schweißeigenspannungen an Aluminiumkonstruktionen
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
In dieserArbeit wird die Ausbildung der Schweißeigenspannungen unter Berücksichtigung verschiedener Randbedingungen wie Einspanngrad, Blechdicke, Geometrie, Legierungstyp und Schwingfestigkeit mittels Simulationsberechnungen untersucht.