Literatur
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Numerische Simulation und Kompensation von Schweißverzügen im Karosseriebau: Beitrag zur Steigerung der Maßhaltigkeit im Fertigungsprozess
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Im Rahmen dieser Arbeit wurde eine simulationsbasierte Methode zur Kompensation von Schweißverzügen im Karosseriebau entwickelt
Kleben auf stückverzinkten Oberflächen
Schweiß-/Fügetechnik
In Deutschland werden jährlich ca. 1,4 Mio. Tonnen Stahl durch Stückverzinken vor Korrosion geschützt. Wichtige Anwendungsbereiche liegen hierbei vor allem im Bau-wesen und der Verkehrstechnik, aber zunehmend auch im Nutzfahrzeugbau.
Stability and Relaxation of Welding Residual Stresses
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
In dieser Arbeit wurde die Stabilität bzw. der Abbau schweißbedingter Eigenspannungen unter quasistatischer sowie unter zyklischer Einstufenbeanspruchung untersucht. Neben dem Versuch einer grundsätzl...
Methodik zur Gestaltung von Bewehrungssystemen für textilbewehrten Beton
Faserverbund/Kunststoffe
Bereits nach einer sehr kurzen und intensiven Entwicklungsphase ist offensichtlich, dass der Werkstoff Textilbeton ein vielfältiges Anwendungspotential besitzt. Unterschiedliche Bauteiltypen wurden in...
Beitrag zur Analyse und Gestaltung der Krafteinleitung in Hebel aus Faser-Kunststoff-Verbunden
Faserverbund/Kunststoffe, Berechnung/Simulation
Hebel und Zug-/Druckstangen sind wichtige Maschinenelemente. Mit der zunehmenden Bedeutung von Faser-Kunststoff-Verbunden als Leichtbauwerkstoff, werden häufig auch Hebel aus diesem Werkstoff konstrui...
Automatisierung 4.0. Objektorientierte Entwicklung modularer Maschinen für die digitale Produktion
Leichtbau, Prüf-/Qualitätssicherung, Konstruktion, Verschiedenes, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Fertigung/ Prozesse, 3D-Druck, Zertifizierung, Software, Instandhaltung
Thomas Schmertosch, Markus Krabbes: Automatisierung 4.0. Objektorientierte Entwicklung modularer Maschinen für die digitale Produktion, Carl Hanser Verlag München, 2018
Ein Beitrag zur Abschätzung der Lebensdauer von Faser-Kunststoff-Verbunden mit einer Erweiterung der nicht-linearen, klassischen Laminattheorie
Faserverbund/Kunststoffe
Faser-Kunststoff-Verbunde bieten für hochbelastete Strukturbauteile mit hohen Leichtbauan-forderungen vor allem unter schwingenden Beanspruchungen eine ausgezeichnete Alternative zu anderen Werkstoffen.
Versagensverhalten und Energieabsorptionssimulation von Faser-Kunststoff-Verbunden und Aluminium-FKV-Hybridwerkstoffen
Aluminium, Faserverbund/Kunststoffe
Energieabsorptionselemente aus Faser-Kunststoff-Verbunden (FKV) und Alu-minium-FKV-Hybriden zeichnen sich durch ein komplexes Versagensverhalten mit hohen massespezifischen Energieabsorptionsraten aus.
EN 1090: Rückverfolgbarkeit in EXC 2
Schweiß-/Fügetechnik, Prüf-/Qualitätssicherung
Identifizierbarkeit und Rückverfolgbarkeit von Konstruktionsmaterial in EXC2 nach EN 1090-2 werfen bei Metallbauern immer wieder Fragen auf. Zu dem Thema hat sich auch der Bundesverband Metall (BVM) g...
Methode zur Auslegung von Gelegen mit lokal angepassten Fertigungsparametern für Hochleistungs-Faserverbundkunststoffe
Faserverbund/Kunststoffe
Leichtbau ist aktuell in vielen technischen Anwendungen ein zentrales Thema. Der Fokus in der vorliegenden Arbeit liegt auf dem stofflichen Leichtbau durch den Einsatz von faserverstärkten Kunststoffe...
Schwingfestigkeit und Schädigungsmechanismen der Aluminiumlegierungen EN AW-6056 und EN AW-6082 sowie des Vergütungsstahls 42CrMo4 bei sehr hohen Schwingspielzahlen
Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Berechnung/Simulation, Prüf-/Qualitätssicherung, Bearbeitung/Umformung, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Zertifizierung
Dipl.-Ing. Daniela Schwerdt: Schwingfestigkeit und Schädigungsmechanismen der Aluminiumlegierungen EN AW-6056 und EN AW-6082 sowie des Vergütungsstahls 42CrMo4 bei sehr hohen Schwingspielzahlen, Darmstadt 2011
Elektronenstrahlschweißen in Zwangspositionen im Vakuum und an Atmosphäre
Schweiß-/Fügetechnik
Bisher existieren nur wenige Untersuchungen zum Schweißen mit dem Elektronenstrahl in Zwangspositionen, insbesondere zum Schweißen an Atmosphäre.
Weiterentwicklung des Remote-Laserschweißens für das flexible Verbinden von Aluminium in der Großserie
Schweiß-/Fügetechnik
Aluminium gewinnt als Werkstoff für den Karosserierohbau immer größere Bedeu-tung. Zum flächendeckenden Einsatz in der gesamten Karosseriestruktur sind schnelle Fügeverfahren notwendig.
Widerstandspunktschweißen als Fixiertechnologie von Aluminium-Stahl-Mischverbindungen im automobilen Leichtbau
Leichtbau, Schweiß-/Fügetechnik
Ein bedarfsgerechter Einsatz der Konstruktionswerkstoffe Aluminium und Stahl im automobilen Leichtbau wirft die Forderung nach geeigneten Fügeverfahren für die Verbindung dieser beiden Werkstoffe auf.
Entwicklung eines Laserstrahl-Lötverfahrens für schmelztauchveredelte Karosseriebauteile
Schweiß-/Fügetechnik, Verschiedenes
Wilfried Reimann: Entwicklung eines Laserstrahl-Lötverfahrens für schmelztauchveredelte Karosseriebauteile, herausgegeben von Prof. Dr.-Ing. Klaus Dilger, Shaker Verlag, Aachen 2018
Fügen strukturierter Bleche
Schweiß-/Fügetechnik
Kontinuierliche Weiterentwicklung von Leichtbauweisen ist im Hinblick auf Ressourcenschonung, Energieeinsparung und Wirtschaftlichkeit eine Notwendigkeit, anspruchsvolle ökologische und ökonomische Ziele sowie gesetzliche Vorgaben zu erreichen
Ein Beitrag zur Qualifizierung und Simulation von Schweißverbindungen moderner Kesselbauwerkstoffe
Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Mit der vorliegenden Arbeit wurde ein Beitrag zur Qualifizierung und Simulation der Sammler-Stutzen-Mischverbindung Alloy 617 / P92 geleistet. Hierbei stand die Frage der Übertragbarkeit von einaxiale...