Literatur
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Crashaktive Fahrzeugstrukturen
Leichtbau, Berechnung/Simulation, Konstruktion
Als PRE-SAFE® Structures werden crashaktive Rohbaustrukturen bezeichnet, welche im Fall einer Kollision schlagartig ihre Struktureigenschaften ändern.
Zur Gestaltung von hochbelasteten Leichtbau-Speichersystemen und -Hydraulikzylindern aus Faser-Thermoplast-Verbunden
Faserverbund/Kunststoffe
Eine einheitliche Gestaltung von hochbelasteten Leichtbau-Speichersystemen und –Hydraulikzylindern aus Faser-Thermoplast-Verbunden wird entwickelt. Auf Basis der Anforderungen ab das Bauteil wird die...
Entwicklung und Bewertung plasmapolymerer Trennschichten für die Entformung von CFK-Bauteilen im Flugzeugbau
Faserverbund/Kunststoffe
Der Einsatz konventioneller Formtrennmittel zur Entformung von FVK-Bauteilen ist sehr arbeits- und kostenintensiv, da dieser neben der zyklisch wiederkehrenden manuellen Applikation die aufwändige Ent...
Zur Erweiterung des Spektrums von Faser-Kunststoff-Verbunden mit thermoplastischer Matrix – Einsatz unidirektional faserverstärkter Halbzeuge in hoch belasteten Strukturbauteilen des Automobil- und Flugzeugbaus
Faserverbund/Kunststoffe
Anhand einer vollständigen Prozesskette bestehend aus Werkstoffauswahl, Halbzeug- und Bauteilfertigung sowie Fügeverfahren werden Maßnahmen aufgezeigt, wie zukünftig Faser-Kunststoff-Verbunde mit ther...
Auswirkungen von fügeprozessbedingten Delaminationen auf die mechanischen Eigenschaften von halbhohlstanzgenieteten Mischbauverbindungen aus Faserverbundkunststoffen und Aluminium
Aluminium, Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik
Der Einsatz von Faserverbundkunststoffen rückt aufgrund ihrer herausragenden spezifischen Eigenschaften zunehmend in den Blickpunkt der Automobilindustrie. Um das hohe Potential dieser Werkstoffe hins...
Charakterisierung des Trag- und Bruchverhaltens von Punktschweißverbindungen aus hochfesten Mangan-Bor-Stählen
Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik
Der verstärkte Einsatz von höchst- und ultrahochfesten Stahlwerkstoffen in automobilen Anwendungen im Rahmen des Leichtbaus trägt zur Erhöhung der passiven Sicherheit bei gleichzeitiger Ressourcenscho...
Hochbelastbare, reibkraftschlüssige Krafteinleitungen für Faser-Kunststoff-Verbunde auf Basis strukturierter Oberflächen
Faserverbund/Kunststoffe
Diese vorliegende Arbeit war es, die Belastbarkeit von vorgespannten, reibkraftschlüssigen Krafteinleitungen bei Zug- und Druckbelastung zu verbessern. Dabei wurde der Ansatz einer signifikanten Reibw...
Fügen strukturierter Bleche - Widerstandspunkt- und Metallschutzgasschweißen
Schweiß-/Fügetechnik, Prüf-/Qualitätssicherung, Bearbeitung/Umformung, Konstruktion, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Zertifizierung
Leander Schleuß: Fügen strukturierter Bleche - Widerstandspunkt- und Metallschutzgasschweißen, Shaker Verlag, Aachen 2018
Entwicklung und Analyse neuartiger Verfahrensvarianten zum quasisimultanen Laserdurchstrahlschweißen unter Berücksichtigung der Temperaturentwicklung
Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik
Beim Laserdurchstrahlschweißen steht ein transparentes Bauteil mit einem Absorbierenden in der Fügezone in Kontakt. Bei einem Spalt kommt es zu Fehlstellen. Zur Detektion und Bewertung solcher Stellen wird die Temperaturentwicklung analysiert.
Welding of metallic mixed compounds with high mechanical energy
Leichtbau, Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Fertigung/ Prozesse
Welding of metallic mixed compoundswith high mechanical energy. Like friction welding and diffusion welding, this method allows to connect dissimilar metals.
Zur Erfassung der Rissbreiten an durchlaufenden Stahlverbundträgern mit Teil- und Ganzfertigteilen
Stahl/Werkstoffe allg., Guß (Alu/Stahl), Bearbeitung/Umformung
Matthias Mager: Zur Erfassung der Rissbreiten an durchlaufenden Stahlverbundträgern mit Teil- und Ganzfertigteilen Shaker Verlag, Aachen 2018
Leichtbau-Technologien im Automobilbau: Werkstoffe - Fertigung - Konzepte (ATZ/MTZ-Fachbuch)
Faserverbund/Kunststoffe
Dieses ATZ/MTZ-Fachbuch verschafft dem interessierten Leser einen aktuellen Überblick zu allen Disziplinen der Leichtbau-Technologien im Automobilbau. Im ersten Teil werden mit ausgesuchten Beispielen...
Rührreibschweißen von Aluminiumlegierungen mit Stählen für die Automobilindustrie (Forschungsberichte IWB)
Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik
Die vorliegende Abhandlung beschreibt in Kapitel 2 die Grundlagen zum Fügen von Aluminiumlegierungen mit Stählen. Im Abschnitt 2.2 werden die Problemstellungen und im Abschnitt 2.3 die hierfür in...
Bifocal Hybrid Laser Welding: A Technology for Welding of Aluminium and Zinc-Coated Steels
Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik
This doctoral dissertation presents the process innovation of Bifocal Hybrid Laser Welding (BHLW) and its application for highest quality seams in welding of aluminium, zinc-coated steels, and its p...
Zur Vermeidung der Rissbildung an Stahlkonstruktionen beim Feuerverzinken unter besonderer Berücksichtigung der flüssigmetallinduzierten Spannungsrisskorrosion
Stahl/Werkstoffe allg., Korrosion/Beschichtung
Eine Häufung von Rissen an feuerverzinkten Stahlkonstruktionen führte zu Verunsicherungen. Die Begutachtung offenbarte als Ursache flüssigmetallinduzierte Spannungsrisskorrosion und legte einen direkten Zusammenhang mit dem Verzinkungsprozess nahe.
Qualifizierung des Bolzensetzens als Verfahren zum Fügen höchstfester Stahlwerkstoffe
Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik
Die gegenwärtigen Leichtbaubestrebungen der Automobilindustrie stellen die Produktionstechnik bei der Großserienfertigung vor große Herausforderungen. Bezogen auf die Fügetechnik sind zur Umsetzung vo...
Optimierung und Nachweis der Ultraschallprüfbarkeit von akustisch anisotropen Werkstoffen an austenitischen Schweiß- und Mischverbindungen
Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik
Schweißnähte in austenitischen Stählen sowie in Mischschweißverbindungen gehören für die Qualitätsprüfung mit Ultraschall traditionell zu „schwerprüfbaren“ Materialien. Während des Erstarrungsprozesse...