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Opinions & Tips from Experts


Schweißsimulation dickwandiger Bauteile aus Stahl

welding/joining technology, calculation/simulation

Die Schweißsimulation dickwandiger Bauteile stellt aufgrund der erhöhten Komplexität der thermophysikalischen und thermomechanischen Vorgänge beim Mehrlagenschweißen hohe Anforderungen an kommerziell...


Die Internetgiganten als Vorbild, oder: Was machen Amazon, Facebook und Co. besser als alle anderen?

tests/quality control, miscellaneuos, costs/economy, manufacturing/ processes, certification, Software, (project-)management

Dieses Manuskript lag einem Artikel vor, der am 08. Februar 2018 abgeändert im Wirtschaftsteil der Pforzheimer Zeitung erschien.


Simulation ermöglicht „Prophezeiung“ des Schweißverzugs

welding/joining technology, calculation/simulation

Teilweise kann durch Änderungen in der Schweißreihenfolge oder mit Modifikationen der Schweißleistung der Verzug minimiert werden. Wenn das nicht sinnvoll möglich ist, sind andere Gegenmaßnahmen zu tr...


Forschungsprojekt FOSTA: Entwicklung von Methodiken zur Bewertung von Eigenspannungen an Montagestößen bei Stahl-Großstrukturen

welding/joining technology, manufacturing/ processes

Die Schwingfestigkeitsbewertung geschweißter Strukturen des Stahl- oder Schiffbaus ist immer noch mit Unsicherheiten behaftet. Ursachen hierfür sind Verformungen sowie Schweißeigenspannungen.


Arbeitshilfe: Ausführung von Stahlbauten – Geschraubte Verbindungen – Planmäßiges Vorspannen

welding/joining technology, calculation/simulation, tests/quality control, constructions

Das Vorspannen von Schraubenverbindungen kann unterschiedlichen Zwecken dienen. DIN EN 1993-1-8 unterscheidet Verbindungen mit planmäßig vorgespannten Schrauben in Scherverbindungen sowie Zugverbindungen.


Ausführung geschraubter Verbindungen nach DIN EN 1090

welding/joining technology, calculation/simulation, tests/quality control

Präsentation der Uni Duisburg Essen zu Verschraubungen gem. DIN EN 1090


"Aluminium-Zeitalter“ schafft Potenzial für Industrie und Leichtbau

light weight constructions, aluminum, welding/joining technology, cast (alu/steel), 3D-Print

Joinventure Leichtbauworkshop in Kooperation mit dem Leichtbau-Cluster zeigt großes Potenzial des Leichtmetalls Aluminium


Forschungsprojekt FOSTA: Einsatz modifizierter Sprühlichtbogenprozesse zur Optimierung schweißbedingter Beanspruchungen an Bauteilen aus hochfesten Feinkornbaustählen

welding/joining technology

Aufgrund aktueller Leichtbaubestrebungen sowie Forderungen nach Energie- und Ressourceneffizienz werden zunehmend hochfeste Feinkornbaustähle mit Streckgrenzen ≥ 690 MPa in modernen Stahlkonstruktionen eingesetzt.


Forschungsprojekt FOSTA: Entwicklung einer Technologie zum thermischen Fügen beschichteter Stahl/Kunststoff/ Stahl-Verbundwerkstoffe - Spray-Brazing“

welding/joining technology

Das Automobil der Zukunft muss die wachsenden gesellschaftlichen Erwartungen im Hinblick auf Energieeffizienz, Kraftstoffverbrauch, Klimaschutz, Sicherheit, Komfort und Nachhaltigkeit erfüllen. Dem Leichtbau kommt dabei eine besondere Rolle zu.


E-Mobility schafft weiteres Potenzial für den Einsatz von Aluminium

light weight constructions, aluminum, welding/joining technology

Nachbericht zum 6. Joinventure Leichtbauworkshop in Kooperation mit dem Leichtbau-Cluster zeigt Möglichkeiten und Forschungsbedarf


Man darf den digitalen Wandel nicht verschlafen

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Dieses Manuskript lag einem Artikel vor, der am 07. Oktober 2017 in der Pforzheimer Zeitung erschienen ist.


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