Literatur
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Langzeitbeständigkeit von Aluminiumklebverbindungen in Pkw-Leichtbaukarosserien
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
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Prozesssicheres Montagekleben einer Aluminium-Stahl-Verbindung im Hinblick auf Einsatz unter Temperaturwechselbeanspruchung
Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
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Geklebte Strukturen unter Crashbeanspruchung
Berechnung/Simulation
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Anwendung ausgewählter lokaler Konzepte für eine schwingfeste Bemessung von Schweißverbindungen aus Aluminium
Aluminium, Berechnung/Simulation
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Beitrag zur Steigerung der Werkstoffausnutzung von UD-GFK bei Biegeschwellbeanspruchung
Faserverbund/Kunststoffe, Berechnung/Simulation
Die Arbeit befasst sich mit der Steigerung der Werkstoffausnutzung von unidirektionalen Glasfaser-Kunststoff-Verbunden bei Biegeschwellbeanspruchung. Zu diesem Zweck werden Referenzproben in einem weg...
Abschätzung der Dauerfestigkeiten laserbeschichteter Proben auf Grundlage des Konzepts der lokalen Dauerfestigkeiten unter Berücksichtigung von Mittel- und Eigenspannungen
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation, Korrosion/Beschichtung
Die Dauerfestigkeit von periodisch beanspruchten Bauteilen hängt von vielen Einflüssen ab, die nicht deterministisch erfasst werden können. Es müssen also statistische Verfahren zur Auswertung herange...
Füge- und Übertragungsverhalten torsionsbelasteter Stahl-Aluminium-Rändelpressverbindungen
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Die vorliegende Dissertation beschäftigt sich mit analytischen, numerischen und experimentellen Grundlagenuntersuchungen zum Füge- und zum Übertragungsverhalten einer reibformschlüssigen Stahl-Aluminium-Rändelpressverbindung.
Karosseriebautage Hamburg 2016: 14. ATZ-Fachtagung (Proceedings)
Leichtbau, Schweiß-/Fügetechnik, Konstruktion, Mobilität, Fertigung/ Prozesse
Mobilität, Sicherheit, Komfort und Umwelt sind die technischen Hauptziele der Produktentwicklung im Automobilbau.
Untersuchungen zur konduktiven Erwärmung für Warmzugversuche an Blechen
Stahl/Werkstoffe allg.
Bei der Umsetzung innovativer Leichtbaukonzepte im Kraftfahrzeugbau rückte in den letzten Jahren die Formgebung von Stahlwerkstoffen in den Fokus der Ingenieure, die nach erfolgter Umformung höchste F...
Ermittlung von Materialermüdungsfestigkeitskurven im Kurz-, Zeit- und Dauerfestigkeitsbereich von einseitigen Schweißverbindungen zweier Aluminiumlegierungen
Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik
Jörg Stötzel: Ermittlung von Materialermüdungsfestigkeitskurven im Kurz-, Zeit- und Dauerfestigkeitsbereich von einseitigen Schweißverbindungen zweier Aluminiumlegierungen, Aachen 2005, erschienen in Stahlbau - RWTH Aachen, Heft 56
Rührreibschweißen von Aluminiumlegierungen mit Stählen für die Automobilindustrie (Forschungsberichte IWB)
Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik
Die vorliegende Abhandlung beschreibt in Kapitel 2 die Grundlagen zum Fügen von Aluminiumlegierungen mit Stählen. Im Abschnitt 2.2 werden die Problemstellungen und im Abschnitt 2.3 die hierfür in...
Entwicklung und Validierung eines FEM-basierten Rissfortschrittsmodells zur Beschreibung von Stützwirkung unter Kriechermüdungsbeanspruchung
Berechnung/Simulation
Um die im praktischen Einsatz verbauten Materialien und deren Eigenschaften möglichst optimal ausnutzen zu können, ist es notwendig, den Zeitpunkt des Versagens oder den Zeitpunkt derster Anrisse möglichst präzise vorausberechnen zu können.
Schäden an Tragwerken aus Stahl
Stahl/Werkstoffe allg., Guß (Alu/Stahl), Korrosion/Beschichtung, Konstruktion
Peter Oehme, Werner Vogt: Schäden an Tragwerken aus Stahl, Reihe "Schadensfreies Bauen"; herausgegeben von Günter Zimmermann und Ralf Ruhnau, Band 30, Fraunhofer IRB Verlag, Stuttgart 2003
Potenziale des Hochleistungsschweißprozesses MSG-Flachdraht bei der Verarbeitung von höherfesten Feinkornbaustählen
Schweiß-/Fügetechnik, Guß (Alu/Stahl), Bearbeitung/Umformung, Fertigung/ Prozesse
Markus Holthaus: Potenziale des Hochleistungsschweißprozesses MSG-Flachdraht bei der Verarbeitung von höherfesten Feinkornbaustählen, Shaker Verlag, Aachen 2011
Untersuchungen zur Anwendung hoch- und höchstfester Stähle für walzprofilierte Fahrzeugstrukturkomponenten
Stahl/Werkstoffe allg.
Ausgelöst durch gestiegene Leichtbauanforderungen im Automobilbau kommen in modernen Fahrzeugkarosserien vermehrt hoch- und höchstfeste Stähle zum Einsatz. Mit der Anwendung von hochfesten Stahlwerks...
Simulationsmodell zur Entstehung und Detektion von Schäden in Faserverbundstrukturen
Faserverbund/Kunststoffe, Berechnung/Simulation
Auf dem Weg, das Leichtbaupotential von Faserverbundwerkstoffen vollständig ausnutzen zu können, stellt die Simulation der Schadensentstehung und die Detektion vorhandener Schäden eine aktuelle Herausforderung dar.
Zur Vermeidung der Rissbildung an Stahlkonstruktionen beim Feuerverzinken unter besonderer Berücksichtigung der flüssigmetallinduzierten Spannungsrisskorrosion
Stahl/Werkstoffe allg., Korrosion/Beschichtung
Eine Häufung von Rissen an feuerverzinkten Stahlkonstruktionen führte zu Verunsicherungen. Die Begutachtung offenbarte als Ursache flüssigmetallinduzierte Spannungsrisskorrosion und legte einen direkten Zusammenhang mit dem Verzinkungsprozess nahe.