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Literatur

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Vereinfachte Modelle zur Schweißverzugsberechnung

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Durch die inhomogene Erwärmung von Schweißverbindungen kommt es zu Verformungen, die durch kostenintensive Nachbehandlungen beseitigt werden müssen.


Numerische Simulation und Kompensation von Schweißverzügen im Karosseriebau: Beitrag zur Steigerung der Maßhaltigkeit im Fertigungsprozess

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Im Rahmen dieser Arbeit wurde eine simulationsbasierte Methode zur Kompensation von Schweißverzügen im Karosseriebau entwickelt


Laserstrahllöten mit glas-keramischen Zusatzwerkstoffen

Schweiß-/Fügetechnik

Die fortschreitende Entwicklung in der Produktionstechnologie stellt häufig neue Anforderungen an die Fügetechnik. Innovative Fügeprozesse müssen entwickelt werden, um das Verbinden moderner Werkstoff...


Eigenspannungen, Spaltüberbrückung und Strahloszillation beim Laserdurchstrahlschweißen

Schweiß-/Fügetechnik

Das Laserdurchstrahlschweißen von Kunststoffen hat sich in den letzten Jahren als fester Bestandteil der industriellen Fügeverfahren etabliert. Die Verfahrenstechnische Grundlage des Laserdurchstrahls...


Zum Vorspannen von Stahlbauverschraubungen großer Abmessungen

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Die Vorspannkraft von dynamisch axial beanspruchten Schraubenverbindungen ist sicherheitsrelevant für die Ermüdungsfestigkeit der Verbindung. In der Vergangenheit wurden häufig zu niedrige Vorspannkrä...


Automatisierung 4.0. Objektorientierte Entwicklung modularer Maschinen für die digitale Produktion

Leichtbau, Prüf-/Qualitätssicherung, Konstruktion, Verschiedenes, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Fertigung/ Prozesse, 3D-Druck, Zertifizierung, Software, Instandhaltung

Thomas Schmertosch, Markus Krabbes: Automatisierung 4.0. Objektorientierte Entwicklung modularer Maschinen für die digitale Produktion, Carl Hanser Verlag München, 2018


Schweißen für Hobbyschlosser und Oldtimerfans

Schweiß-/Fügetechnik

Schweißen ist die Königsdisziplin beim Schlossern - egal, ob an Geländern, Kunstwerken oder Oldtimern. Neben allen Handschweißarten (E-Hand, MIG/MAG, WIG, Autogen) werden Hartlöten und Brennscheiden b...


Entwicklung und Qualifizierung eines Funktionselementes für das einseitige, vorlochfreie Fügen im Karosserierohbau

Schweiß-/Fügetechnik

Moderne Fahrzeuge besitzen eine Vielzahl von Funktionselementen. Diese werden im Rohbau thermisch gefügt. Sie dienen zur Befestigung von Montageumfängen wie Verkleidungen und Steuergeräten. Die Elemen...


DIN EN 1090: Geländer und Treppen

Schweiß-/Fügetechnik, Prüf-/Qualitätssicherung

Geländer und Treppen nicht mehr europäisch geregelt


Entfestigungen in den Wärmeeinflusszonen von geschweißten Stumpfstoßverbindungen aus Aluminium

Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik

In dieser Arbeit wird das lokale Verformungsverhalten von Schweißungen aus naturharten und ausscheidungsgehärteten Aluminiumlegierungen unter zügiger Belastung untersucht.


Schweißen im Stahlbau: Normen für die Herstellerzertifizierung nach DIN EN 1090-1 (Normen-Handbuch)

Schweiß-/Fügetechnik

Schlosserei-, Metall- und Stahlbaubetriebe müssen seit Juli 2012 für tragende Bauteile aus Stahl und Aluminium, die als Bauprodukte in Verkehr gebracht werden sollen, einen Konformitätsnachweis nach DIN EN 1090-1 erbringen.


Schwingfestigkeit und Schädigungsmechanismen der Aluminiumlegierungen EN AW-6056 und EN AW-6082 sowie des Vergütungsstahls 42CrMo4 bei sehr hohen Schwingspielzahlen

Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Berechnung/Simulation, Prüf-/Qualitätssicherung, Bearbeitung/Umformung, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Zertifizierung

Dipl.-Ing. Daniela Schwerdt: Schwingfestigkeit und Schädigungsmechanismen der Aluminiumlegierungen EN AW-6056 und EN AW-6082 sowie des Vergütungsstahls 42CrMo4 bei sehr hohen Schwingspielzahlen, Darmstadt 2011


Widerstandspunktschweißen als Fixiertechnologie von Aluminium-Stahl-Mischverbindungen im automobilen Leichtbau

Leichtbau, Schweiß-/Fügetechnik

Ein bedarfsgerechter Einsatz der Konstruktionswerkstoffe Aluminium und Stahl im automobilen Leichtbau wirft die Forderung nach geeigneten Fügeverfahren für die Verbindung dieser beiden Werkstoffe auf.


Entwicklung eines Laserstrahl-Lötverfahrens für schmelztauchveredelte Karosseriebauteile

Schweiß-/Fügetechnik, Verschiedenes

Wilfried Reimann: Entwicklung eines Laserstrahl-Lötverfahrens für schmelztauchveredelte Karosseriebauteile, herausgegeben von Prof. Dr.-Ing. Klaus Dilger, Shaker Verlag, Aachen 2018


Fügen strukturierter Bleche

Schweiß-/Fügetechnik

Kontinuierliche Weiterentwicklung von Leichtbauweisen ist im Hinblick auf Ressourcenschonung, Energieeinsparung und Wirtschaftlichkeit eine Notwendigkeit, anspruchsvolle ökologische und ökonomische Ziele sowie gesetzliche Vorgaben zu erreichen


Kleben von Aluminiumfahrzeugstrukturen in der automobilen Kleinserie

Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik

Das Kleben in der automobilen Großserienproduktion ist ein seit langem etablierter Prozess, wohingegen in der Kleinserie und in Reparaturanwendungen strukturelle Klebstoffe für Rohbauanwendungen kaum...


Qualifizierung des Bolzensetzens als Verfahren zum Fügen höchstfester Stahlwerkstoffe

Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik

Die gegenwärtigen Leichtbaubestrebungen der Automobilindustrie stellen die Produktionstechnik bei der Großserienfertigung vor große Herausforderungen. Bezogen auf die Fügetechnik sind zur Umsetzung vo...


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