Literatur
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Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen
Leichtbau, Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik
Gerson Meschut, Christian Reis: Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen, Shaker Verlag, Aachen 2018
Festigkeitshypothesen zum Schwingfestigkeitsverhalten von dünnwandigen Laserstrahlschweißverbindungen aus Aluminium unter mehrachsigen Beanspruchungen mit konstanten und veränderlichen Hauptspannungsrichtungen
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Mechanischen Strukturen unterliegen im Allgemeinen komplexen, von außen einwirkenden Belastungen. In der Regel wirken mehrere verschiedene Lasten unabhängig voneinander und zeitlich veränderlich auf s...
Laboruntersuchung zur Prozeßstabilität beim Niet - Clinchen
Leichtbau, Aluminium, Faserverbund/Kunststoffe, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Um innovative Materialkonzepte in Serie umsetzen zu können, mussten auch die Verbindungstechnik in Richtung der kalten Fügetechniken weiterentwickelt werden. Stand der Technik für das Fügen von Mischb...
Entwicklung einer Methodik zur Simulation der Lebensdauer von Klebverbindungen mit Polyurethan-Klebstoffen
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Hochfeste, zähmodifizierte Epoxid-Klebstoffe (EP-Klebstoffe) haben sich in der Automobilindustrie als Fügeverbindung im metallischen Rohbau etabliert.
Ermittlung des selbsttätigen Losdrehens bei Mehrschraubenverbindungen
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Schraubenverbindungen sind ein wichtiger Bestandteil in nahezu allen technischen Systemen. Durch die zunehmende Leistungssteigerung und die gleichzeitige Leichtbauoptimierung von Schraubenverbindungen...
Charakterisierung der Verbindungseigenschaften beim Magnetimpulsschweißen unter Berücksichtigung kinematischer und physikalischer Prozessgrößen
Schweiß-/Fügetechnik
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit den Bindungsmechanismen des Magnetimpulsschweißens (MPS).
Beitrag zum Übertragungsverhalten von rechteckförmigen Mehrschraubenverbindungen
Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
Die Mehrschraubenverbindung (MV) ist die am häufigsten eingesetzte Verbindungsart bei den lösbaren Verbindungen im Maschinenbau. In den letzten 50 Jahren sind auf dem Gebiet der Schrauben zahlreiche U...
Tragverhalten von Stahl-CFK Montageklebungen für den Einsatz in crashbelasteten Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung des Temperatureinsatzbereichs
Leichtbau, Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik
Für die Realisierung von CFK - Stahl Mischbaustrukturen in der Fahrzeugendmontage, bietet sich der Einsatz von 2K Klebstoffen an. Der hohe Einfluss der klebstoffspezifischen Eigenschaften auf die Funk...
Zur Gestaltung keilförmiger Krafteinleitungen in hoch beanspruchten Faserverbundstrukturen
Faserverbund/Kunststoffe
Diese Arbeit befasst sich mit der Untersuchung keilförmiger Krafteinleitungen in hochbeanspruchten Strukturen aus Faser-Kunststoff-Verbunden (FKV). Sie konzentriert sich dabei auf punktuelle, zugbelas...
Leichtbau in der Fahrzeugtechnik (ATZ/MTZ-Fachbuch)
Leichtbau
Leichtbau bleibt eine Königsdisziplin im Fahrzeugbau. Das Buch folgt der Logik, wonach Leichtbau-Innovationen vor allem mit der integralen Betrachtung von Bauweisen, Werkstoffeigenschaften und Herstellverfahren möglich sind.
Hochbelastbare, reibkraftschlüssige Krafteinleitungen für Faser-Kunststoff-Verbunde auf Basis strukturierter Oberflächen
Faserverbund/Kunststoffe
Diese vorliegende Arbeit war es, die Belastbarkeit von vorgespannten, reibkraftschlüssigen Krafteinleitungen bei Zug- und Druckbelastung zu verbessern. Dabei wurde der Ansatz einer signifikanten Reibw...
Beitrag zur Gestaltung funktionsintegrierender, leichtbauoptimierter Faser-Kunststoff-Verbund-Wellen für den Maschinenbau
Faserverbund/Kunststoffe
Diese vorliegende Arbeit entwirft ein neues, leichtbauoptimales Motorspindelwellen-Konzept. Das Entwicklungsziel ist eine maximale spezifische Steifigkeit. Daraus ergibt sich der Ansatz Stahl vollstän...
Entwicklung einer thermischen Fügetechnik für Stahl-Aluminium-Verbindungen in automobilen Leichtbaustrukturen
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik
Getrieben durch gesetzliche Vorgaben, sowie Kundenanforderungen ist der Leichtbau eines der zentralen Themen des heutigen Automobilbaus.
Festigkeitslehre für den Leichtbau: Ein Lehrbuch zur Technischen Mechanik
Leichtbau
Das Buch bietet einen besonders studierendenfreundlichen Zugang zur Spannungs- und Verformungsberechnung von Leichtbaustrukturen des Fahrzeug- und Flugzeugbaus. Aufbauend auf den Grundlagen der Festig...
Entwicklung eines Laserstrahl-Lötverfahrens für schmelztauchveredelte Karosseriebauteile
Schweiß-/Fügetechnik, Verschiedenes
Wilfried Reimann: Entwicklung eines Laserstrahl-Lötverfahrens für schmelztauchveredelte Karosseriebauteile, herausgegeben von Prof. Dr.-Ing. Klaus Dilger, Shaker Verlag, Aachen 2018
Messung und numerische Simulation der Schweißverzüge an Aluminium-Fahrwerkskomponenten
Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation
[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8322-1936-9&PP=2778&PPID=249)
Faserstofftabelle Carbonfasern / Fibre-Table Carbon Fibres
Faserverbund/Kunststoffe
Carbon fibers combine the advantages of excellent mechanical properties and low density. Thereby they offer a high potential for weight reduction and energy savings. The properties can be influenced b...