Literatur
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Crashaktive Fahrzeugstrukturen
Leichtbau, Berechnung/Simulation, Konstruktion
Als PRE-SAFE® Structures werden crashaktive Rohbaustrukturen bezeichnet, welche im Fall einer Kollision schlagartig ihre Struktureigenschaften ändern.
Agile Produktentwicklung. Schneller zur Innovation - erfolgreicher am Markt
Prüf-/Qualitätssicherung, Konstruktion, Verschiedenes, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Fertigung/ Prozesse, Zertifizierung, Software, (Projekt-)Management
Axel Schröder: Agile Produktentwicklung. Schneller zur Innovation - erfolgreicher am Markt, 2., überarbeitete Auflage, Carl Hanser Verlag München 2018
Beitrag zur Steigerung der Werkstoffausnutzung von UD-GFK bei Biegeschwellbeanspruchung
Faserverbund/Kunststoffe, Berechnung/Simulation
Die Arbeit befasst sich mit der Steigerung der Werkstoffausnutzung von unidirektionalen Glasfaser-Kunststoff-Verbunden bei Biegeschwellbeanspruchung. Zu diesem Zweck werden Referenzproben in einem weg...
Methodik zur Gestaltung von Bewehrungssystemen für textilbewehrten Beton
Faserverbund/Kunststoffe
Bereits nach einer sehr kurzen und intensiven Entwicklungsphase ist offensichtlich, dass der Werkstoff Textilbeton ein vielfältiges Anwendungspotential besitzt. Unterschiedliche Bauteiltypen wurden in...
Zur Gestaltung von hochbelasteten Leichtbau-Speichersystemen und -Hydraulikzylindern aus Faser-Thermoplast-Verbunden
Faserverbund/Kunststoffe
Eine einheitliche Gestaltung von hochbelasteten Leichtbau-Speichersystemen und –Hydraulikzylindern aus Faser-Thermoplast-Verbunden wird entwickelt. Auf Basis der Anforderungen ab das Bauteil wird die...
Entwicklung und Bewertung plasmapolymerer Trennschichten für die Entformung von CFK-Bauteilen im Flugzeugbau
Faserverbund/Kunststoffe
Der Einsatz konventioneller Formtrennmittel zur Entformung von FVK-Bauteilen ist sehr arbeits- und kostenintensiv, da dieser neben der zyklisch wiederkehrenden manuellen Applikation die aufwändige Ent...
Zur Erweiterung des Spektrums von Faser-Kunststoff-Verbunden mit thermoplastischer Matrix – Einsatz unidirektional faserverstärkter Halbzeuge in hoch belasteten Strukturbauteilen des Automobil- und Flugzeugbaus
Faserverbund/Kunststoffe
Anhand einer vollständigen Prozesskette bestehend aus Werkstoffauswahl, Halbzeug- und Bauteilfertigung sowie Fügeverfahren werden Maßnahmen aufgezeigt, wie zukünftig Faser-Kunststoff-Verbunde mit ther...
Automatisierung 4.0. Objektorientierte Entwicklung modularer Maschinen für die digitale Produktion
Leichtbau, Prüf-/Qualitätssicherung, Konstruktion, Verschiedenes, Kosten/ Wirtschaftlichkeit, Fertigung/ Prozesse, 3D-Druck, Zertifizierung, Software, Instandhaltung
Thomas Schmertosch, Markus Krabbes: Automatisierung 4.0. Objektorientierte Entwicklung modularer Maschinen für die digitale Produktion, Carl Hanser Verlag München, 2018
Auswirkungen von fügeprozessbedingten Delaminationen auf die mechanischen Eigenschaften von halbhohlstanzgenieteten Mischbauverbindungen aus Faserverbundkunststoffen und Aluminium
Aluminium, Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik
Der Einsatz von Faserverbundkunststoffen rückt aufgrund ihrer herausragenden spezifischen Eigenschaften zunehmend in den Blickpunkt der Automobilindustrie. Um das hohe Potential dieser Werkstoffe hins...
Weiterentwicklung der mechanischen Fügetechnik zum vorlochfreien Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden im Automobilkarosseriebau
Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik
Für konventionelle mechanische Fügeverfahren, wie sie im Großserienkarosseriebau eingesetzt werden, besitzen Faser-Kunststoff-Verbunde keine ausreichende Duktilität, um diese schädigungsfrei zu fügen.
CFK-Aluminium-Hybridverklebungen im automobilen Rohbau
Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik
Die Integration von faserverstärkten Kunststoffen in die aus Aluminium- und Stahl bestehende Fahrzeugstruktur erfolgt derzeit mit 2K-kalthärtenden Klebstoffsystemen.
Hochbelastbare, reibkraftschlüssige Krafteinleitungen für Faser-Kunststoff-Verbunde auf Basis strukturierter Oberflächen
Faserverbund/Kunststoffe
Diese vorliegende Arbeit war es, die Belastbarkeit von vorgespannten, reibkraftschlüssigen Krafteinleitungen bei Zug- und Druckbelastung zu verbessern. Dabei wurde der Ansatz einer signifikanten Reibw...
Beitrag zur Gestaltung funktionsintegrierender, leichtbauoptimierter Faser-Kunststoff-Verbund-Wellen für den Maschinenbau
Faserverbund/Kunststoffe
Diese vorliegende Arbeit entwirft ein neues, leichtbauoptimales Motorspindelwellen-Konzept. Das Entwicklungsziel ist eine maximale spezifische Steifigkeit. Daraus ergibt sich der Ansatz Stahl vollstän...
Experimentelle Untersuchung des Einflusses der Prozessbedingungen bei der Laserbearbeitung von Kunststoffen auf die Freisetzung von partikel- und gasförmigen Emissionen sowie Bewertung des Gefährdungspotenzials
Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik
Im Rahmen des Projektes wurde eine detaillierte Untersuchung der Emissionen vorgenommen, die bei wichtigen in der Industrie eingesetzten Laserbearbeitungsverfahren (Schweißen, Schneiden und Abtragen)...
Stahl- und Verbundkonstruktionen: Entwurf, Konstruktion, Berechnungsbeispiele
Stahl/Werkstoffe allg., Konstruktion
Vollständig überarbeitet, aktualisiert und besonders durch Berechnungsbeispiele zum Hochbau nach EC 3 (2010-12) für Stahlkonstruktionen, EC 4 (2010-12) für Verbundkonstruktionen,
Hybride Fügeverfahren für die Reparatur faserverstärkter Kunststoffe
Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik
Für die Reparatur faserverstärkter Kunststoffe in strukturellen Anwendungen z.B. in Luftfahrzeugen, Booten oder den Rotorblättern von Windkraftanlagen kommt es besonders auf fasergerechte und zuverlässige Fügeverfahren an.
Schäden an Tragwerken aus Stahl
Stahl/Werkstoffe allg., Guß (Alu/Stahl), Korrosion/Beschichtung, Konstruktion
Peter Oehme, Werner Vogt: Schäden an Tragwerken aus Stahl, Reihe "Schadensfreies Bauen"; herausgegeben von Günter Zimmermann und Ralf Ruhnau, Band 30, Fraunhofer IRB Verlag, Stuttgart 2003