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Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen

Leichtbau, Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik

Gerson Meschut, Christian Reis: Entwicklung eines lokal wirkenden Oberflächenreinigungsprozesses zur Erhöhung der Prozessfähigkeit beim Aluminiumlichtbogenbolzenschweißen, Shaker Verlag, Aachen 2018


Schwingfestigkeitsverhalten induktiv schnell gehärteter Klebverbindungen im automobilen Leichtbau

Leichtbau, Aluminium, Stahl/Werkstoffe allg., Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Ein beachtliches Potential, die Fahrzeugmasse und folglich die Emissionen zu senken, bietet der funktionelle Leichtbau. Dazu werden vermehrt höher- und höchstfeste Stähle mit Aluminiumlegierungen und...


Festigkeitshypothesen zum Schwingfestigkeitsverhalten von dünnwandigen Laserstrahlschweißverbindungen aus Aluminium unter mehrachsigen Beanspruchungen mit konstanten und veränderlichen Hauptspannungsrichtungen

Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Mechanischen Strukturen unterliegen im Allgemeinen komplexen, von außen einwirkenden Belastungen. In der Regel wirken mehrere verschiedene Lasten unabhängig voneinander und zeitlich veränderlich auf s...


Crashaktive Fahrzeugstrukturen

Leichtbau, Berechnung/Simulation, Konstruktion

Als PRE-SAFE® Structures werden crashaktive Rohbaustrukturen bezeichnet, welche im Fall einer Kollision schlagartig ihre Struktureigenschaften ändern.


Gefüge und Eigenspannungen beim Reparatur-Schweißen von höherfesten Feinkornbaustählen

Schweiß-/Fügetechnik

Die Dissertation betrachtet an einem ausgewählten Anwendungsbeispiel des konstruktiven Ingenieurbaus über mehrere Reparaturzyklen hinweg die Veränderungen bei den lokalen mechanisch-technologischen Eigenschaften sowie die zugehörigen Eigenspannungen.


Ermüdungsfestigkeit bei sehr hohen Schwingspielzahlen unter Berücksichtigung des Einflusses der Prüffrequenz

Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

[mehr](http://www.shaker.de/de/content/catalogue/index.asp?lang=de&ID=8&ISBN=978-3-8440-2824-9&PP=2778&PPID=311)


Neue virtuelle Methoden zur Integration einer numerischen Fußgängerschutz-Optimierung in den Entwicklungsprozess einer Motorhaube

Berechnung/Simulation

Bis vor wenigen Jahren beinhaltete der Begriff Fahrzeugsicherheit fast ausschließlich den Schutz der Fahrzeuginsassen. Das Interesse aller Beteiligten (Hersteller, Gesetzgeber und Verbraucher) wird zu...


How Structures Work: Design and Behaviour from Bridges to Buildings

Berechnung/Simulation, Verschiedenes

Structural engineering is central to the design of a building. How the building behaves when subjected to various forces - the weight of the materials used to build it, the weight of the occupants or...


Elektronenstrahltechnologien

Schweiß-/Fügetechnik

Das Buch befasst sich mit den entscheidenden Zusammenhängen bei der Nutzung der Elektronenstrahltechnik zur Materialbearbeitung. Es erläutert in möglichst verständlicher Weise die naturwissenschaftlic...


Tragverhalten von Stahl-CFK Montageklebungen für den Einsatz in crashbelasteten Fahrzeugstrukturen unter Berücksichtigung des Temperatureinsatzbereichs

Leichtbau, Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik

Für die Realisierung von CFK - Stahl Mischbaustrukturen in der Fahrzeugendmontage, bietet sich der Einsatz von 2K Klebstoffen an. Der hohe Einfluss der klebstoffspezifischen Eigenschaften auf die Funk...


Tragfähigkeits- und Restnutzungsdaueranalyse stählerner Straßenbrücken unter detaillierter Berücksichtigung der Verkehrsbeanspruchung

Stahl/Werkstoffe allg., Berechnung/Simulation

Ein großer Teil des Brückenbestandes wurde im Zeitraum von 1950-1985 gebaut. Diese Bauwerke wurden für deutlich geringere Lasten bemessen, als heute erforderlich sind. Dazu kommt der ständige Zuwachs...


Experimentelle Untersuchung des Einflusses der Prozessbedingungen bei der Laserbearbeitung von Kunststoffen auf die Freisetzung von partikel- und gasförmigen Emissionen sowie Bewertung des Gefährdungspotenzials

Faserverbund/Kunststoffe, Schweiß-/Fügetechnik

Im Rahmen des Projektes wurde eine detaillierte Untersuchung der Emissionen vorgenommen, die bei wichtigen in der Industrie eingesetzten Laserbearbeitungsverfahren (Schweißen, Schneiden und Abtragen)...


Kerbgrundkonzepte für die schwingfeste Auslegung von Aluminiumschweißverbindungen am Beispiel der naturharten Legierung AlMg4,5Mn (AW-5083) und der warmausgehärteten Legierung AlMgSi1 T6 (AW-6082 T6)

Aluminium, Berechnung/Simulation

Für die Anwendung von Aluminiumschweißverbindungen im Personenwagen-, Nutzfahrzeug-, Anlagen und Waggonbau wurden vorhandene lokale Bemessungskonzepte für eine Lebensdauerabschätzung unter konstanten...


Korrelation zwischen FE-Analyse und Versuch beim Lebensdauernachweis geschweißter Aluminiumbauteile

Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

Ziel dieser Arbeit ist die Untersuchung von Konzepten, wie die Beanspruchungen in geschweißten Aluminium-Bauteilen realistisch bestimmt werden können.


Untersuchung von Schweißeigenspannungen an Aluminiumkonstruktionen

Aluminium, Schweiß-/Fügetechnik, Berechnung/Simulation

In dieserArbeit wird die Ausbildung der Schweißeigenspannungen unter Berücksichtigung verschiedener Randbedingungen wie Einspanngrad, Blechdicke, Geometrie, Legierungstyp und Schwingfestigkeit mittels Simulationsberechnungen untersucht.


Fügen strukturierter Bleche

Schweiß-/Fügetechnik

Kontinuierliche Weiterentwicklung von Leichtbauweisen ist im Hinblick auf Ressourcenschonung, Energieeinsparung und Wirtschaftlichkeit eine Notwendigkeit, anspruchsvolle ökologische und ökonomische Ziele sowie gesetzliche Vorgaben zu erreichen


Schäden an Tragwerken aus Stahl

Stahl/Werkstoffe allg., Guß (Alu/Stahl), Korrosion/Beschichtung, Konstruktion

Peter Oehme, Werner Vogt: Schäden an Tragwerken aus Stahl, Reihe "Schadensfreies Bauen"; herausgegeben von Günter Zimmermann und Ralf Ruhnau, Band 30, Fraunhofer IRB Verlag, Stuttgart 2003


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